කවුද එහෙම කියන්නේ එලොන් මස්ක් තමා, ඇමරිකානු සමාගමේ අනාගතය සඳහා ඔහුගේ ව්‍යාපෘතියේ.
ටෙස්ලාගේ අනාගත සැලැස්මේ පළමු කොටස ලොවට නිකුත් කර දශකයකට පසු Elon Musk පසුගියදා ඔහුගේ ප්රධාන සැලැස්මේ දෙවන කොටස එළිදක්වන ලදී. සැලැස්ම ඉතා අභිලාෂකාමී ඉලක්ක හතරකින් සමන්විත වේ: සූර්ය පැනල හරහා ආරෝපණය කිරීම ප්‍රජාතන්ත්‍රීකරණය කිරීම, විද්‍යුත් වාහන පරාසය අනෙකුත් කොටස් වෙත ව්‍යාප්ත කිරීම, අදට වඩා දස ගුණයකින් ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණය දියුණු කිරීම සහ… අප එය භාවිතා නොකරන අතරතුර ස්වයංක්රීය මෝටර් රථය ආදායම් මාර්ගයක් බවට පත් කිරීම. .
බැලූ බැල්මට එය තවත් එක් චීසි Elon Musk අදහසක් පමණක් බව පෙනේ, නමුත් තවත් බොහෝ අය මෙන්, ඇමරිකානු මහායා සිහිනය සැබෑ කර ගැනීමට සෑම දෙයක්ම කරනු ඇතැයි අපට සැකයක් නැත. කිසියම් සැකයක් ඇත්නම්, මස්ක්ට ඇත්ත වශයෙන්ම අවශ්‍ය වන්නේ සමස්ත සංචලතා පද්ධතියම වෙනස් කිරීමට ය.
සම්බන්ධිත: ස්වයංක්රීය නොවන මෝටර් රථවල අනාගතය කුමක් වේවිද? Elon Musk ප්රතිචාර දක්වයි
ස්වාභාවිකවම, පුද්ගලික වාහනයක් දවසේ කුඩා කොටසක් සඳහා භාවිතා වේ. Elon Musk ට අනුව, සාමාන්‍යයෙන්, මෝටර් රථ භාවිතා කරන්නේ 5-10%, නමුත් ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධති සමඟ, ඒ සියල්ල වෙනස් වනු ඇත. සැලැස්ම සරලයි: අපි වැඩ කරන විට, නිදා සිටියදී හෝ නිවාඩුවක් ගත කරන අතරතුර, ටෙස්ලා සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන කුලී රථයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට හැකි වනු ඇත.Uber, Cabify සහ වෙනත් ප්‍රවාහන සේවා වලට සමානව සෑම දෙයක්ම ජංගම යෙදුමක් හරහා සිදු කෙරේ (හිමිකරුවන් සඳහා හෝ සේවාව භාවිතා කරන අය සඳහා). ඉල්ලුම සැපයුම ඉක්මවා යන ප්‍රදේශවල, Tesla විසින්ම තමන්ගේම ඇණියක් ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත, සේවාව සැමවිටම ක්‍රියාත්මක වන බව සහතික කරයි.
මෙම තත්වය තුළ, ටෙස්ලා හි එක් එක් හිමිකරුගේ ආදායම මෝටර් රථයේ වාරිකයේ වටිනාකම ඉක්මවිය හැකි අතර, එය හිමිකාරිත්වයේ පිරිවැය විශාල ලෙස අඩු කරන අතර අවසානයේ සෑම කෙනෙකුටම "ටෙස්ලා එකක් ලබා ගැනීමට" ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ල ස්වයංක්රීය රියදුරු පද්ධති සහ නීති සම්පාදනයේ පරිණාමය මත රඳා පවතී, අපට බලා සිටිය හැකිය!