වඩාත්ම සුවිශේෂී සන්නාම සඳහා චීන වෙළඳපොලේ වැදගත්කම සෑම දෙනාම දැනටමත් අවබෝධ කරගෙන ඇත, දැන් එය කොයිනිග්සෙග්ගේ වාරය වූයේ අනෙක් ඒවාට සම්බන්ධ වී පළමු අධිවේගී මාර්ගය නැගෙනහිරට ගෙන යාමයි.
මෙය අපගේ ඇස් ගුවනේ තැබීමට තවත් ප්‍රවෘත්තියකි - මෙම නව මාදිලියේ අත් පත්‍රිකාවේ පිටපතක් නිකුත් කර ඇති අතර ස්වීඩන් සිහින කර්මාන්ත ශාලාවේ සියලුම මාදිලිවලින් වඩාත්ම සුවිශේෂී සහ විදේශීය ඒවා පැමිණෙන බව අපි දනිමු.
Christ von Koenigsegg ට අනුව, මෙම ආකෘතිය චීන වෙළෙඳපොළ සඳහා අදහස් කරන අතර ඒකක 5 කට සීමා වේ. One:1 විශේෂ මාදිලියේ වෙළඳපොලේ සන්නාමයේ තවත් පියවරක් වනු ඇතැයි පොරොන්දු වේ, අභිරුචිකරණයේ මක්කම.
One:1 නාමකරණයට හේතු වී ඇත්තේ එහි අශ්වබලයකට කිලෝග්‍රෑම් 1 ක අනුපාතයක් තිබීම, මෙම සිහින මෝටර් රථය සැබවින්ම සමතුලිත මෝටර් රථයක් බවට පත් කිරීමේ උත්සාහයක් වන අතර එය වේගයෙන් හා වේගයෙන් යාමට උපත ලැබීය. Agera S සම්බන්ධව, මෙම ආකෘතිය බර අඩු වන අතර ප්‍රචාරණය කරන ලද බර/බල අනුපාත ලකුණට ළඟා වීමට බලයේ වැඩි වීමක් සිදු වේ. එය ලීටර් 5.0 Bi-turbo V8 ඇති බවට ඇස්තමේන්තු කර ඇත, නමුත් බලය 1250hp සහ 1350hp අතර කොතැනක හෝ වැඩි කළ හැක, මෙම එන්ජිම මගින් දැනට නිපදවන 1140hp වලට වඩා බොහෝ සෙයින් වැඩි ය.
සැබෑ බර අඩු කිරීම සහ වැඩි ගතිකත්වය සහතික කිරීම සඳහා, One:1 හි කාබන් ෆයිබර් රෝද සහ ඉදිරිපස ස්පොයිලර් බිමට සමීප වනු ඇත. එසේම සම්පූර්ණයෙන්ම කාබන් ෆයිබර් වලින් වහලක් සහ විශාල වාතය ඇතුල් කිරීම, ඡායාරූපවල පෙනෙන පරිදි, බරෙහි සැලකිය යුතු අඩුවීමක් සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම සහතික කරනු ඇත. තවමත් මිල ගණන් හෝ නිකුත් කිරීමේ දිනයක් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැති අතර, Koenigsegg One:1 දැනටමත් අනාගත "මිස්ටර්" මෝටර් රථයක් වන අතර මෙම පිටපත් පහෙන් එකක් දැකීම සුවිශේෂී සිදුවීමක් වනු ඇත.
පෙළ: Diogo Teixeira