Porsche ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයන් සඳහා පවා ආයෝජනය කිරීමට යන බව පෙනේ. රිය පැදවීමේ සතුටට තවත් ප්‍රහාරයක්… හෝ සමහරවිට නැත.
ක්‍රීඩාශීලී රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආකෘතියක් ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයන් අනුගමනය කිරීම අර්ථවත්ද? ඔව්, Porsche හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී ඔලිවර් බ්ලූම් සහතික කරයි. ඔටෝකාර් සමඟ කතා කරමින්, වසර ආරම්භයේදීම මෙම තාක්‍ෂණ සංවර්ධනය ඉවත දමා තිබූ බ්ලූම්, ස්ටුට්ගාර්ට් සන්නාමයේ මාදිලි 100% ස්වයංක්රීය කිරීමට තමා උනන්දු නොවන බවත්, එදිනෙදා ජීවිතය වැඩිදියුණු කළ හැකි තාක්ෂණයන් සඳහා ආයෝජනය කරන බවත් සහතික කළේය. නැවෙහි, සහ ඉන් ඔබ්බට.
“මේ මොහොතේ, අපි සලකා බලන්නේ 100% ස්වයංක්රීය අනුවාදයක් නොව, සන්නාමයේ ජානවලට ඒකාබද්ධ කළ හැකි මෙවලම්, එවිට පාරිභෝගිකයින්ට “සැබෑ Porsche” ඇති බව පැවසිය හැකිය. දහන එන්ජිමක් සහිත ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් මෙන්ම විදුලි මෝටර සහිත නමුත් සෑම විටම Porsche විශේෂාංග සහිත නවීන මෝටර් රථ පැදවීමේ විකල්පය පාරිභෝගිකයාට සැමවිටම ඇත.
මග හැරිය යුතු නොවේ: නව Porsche "විනෝද උද්‍යානය" සොයා ගන්න
ප්‍රායෝගිකව, Porsche ට අවශ්‍ය වන්නේ ලෝක දෙකෙන්ම හොඳම දේ එකට ගෙන ඒමයි: ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේ තාක්ෂණයන්හි සුවපහසුව සමඟ "දත්වල පිහියෙන්" රිය පැදවීමේ සතුට:“උදාහරණයක් විදියට අපි උදේ වැඩට යනකොට ට්‍රැෆික් එකේ ඉන්නකොට කාර් එකේ ඉඳන් පත්තරේ කියවන්න පුළුවන් වෙයි. නැත්තම් අපි ආපන ශාලාවකට ගියාම වාහන නැවැත්වීමට ඉඩක් නොලැබුණොත්, වාහනයට තැනක් හොයාගෙන ඒක තනියම නවත්තන්න වගකියන්න වෙනවා, අපි අවන්හලෙන් එළියට ගියාම අපිට මුණගැහෙනවා”.
දැනට, ජර්මානු සන්නාමය දැනට එහි පළමු 100% විද්‍යුත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථය වන Porsche Mission E (ඡායාරූපයේ) සංවර්ධනය කරමින් සිටින අතර එය ඉදිරි වසර සඳහා සන්නාමයේ ප්‍රමුඛතාවය වනු ඇත.
මූලාශ්රය: ඔටෝකාර්