X-Tomi නම් නිර්මාණකරුගේ මෙම නිර්මාණ අපට පෙන්වා දෙන පරිදි, නව SEAT Ibiza හි සැලසුම ශරීර වැඩ වෙනස්කම් වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීම සාපේක්ෂව පහසුය.
2017 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ එක් විශේෂත්වයක් වන්නේ SEAT Ibiza හි 5 වන පරම්පරාවේ මහජනතාවට ඉදිරිපත් කිරීමයි. ස්පාඤ්ඤ සන්නාමය බලාපොරොත්තු වූ ආකෘතියක්: නව වේදිකාවක්, වැඩි අභ්‍යන්තර අවකාශයක්, නව එන්ජින්, නව තාක්ෂණයන් සහ කැපී පෙනෙන ක්‍රීඩා මෝස්තරයක් (වැඩි විස්තර මෙතැනින්).
වසර 30කට වැඩි කාලයක් පුරා පැවති මෙම සාර්ථක කතාව ඉදිරියට ගෙන යාමට නව පරම්පරාවට සෑම දෙයක්ම ඇති බව පෙනේ - පළමු SEAT Ibiza දියත් කරන ලද්දේ 1984 දී බව අපි ඔබට මතක් කරමු. 5 වන පරම්පරාව දියත් කිරීමත් සමඟ නව අවස්ථා උදා විය හැකිය, විශේෂයෙන් ශරීර වැඩ ශාඛා මට්ටම සම්බන්ධයෙන්. නව ෆියෙස්ටා සමඟ ෆෝඩ් විසින් අනුගමනය කරන ලද උපාය මාර්ගයක් (මෙහි බලන්න).
SEAT නව Ibiza සමඟ උපාය මාර්ගය අනුගමනය කරන්නේ නම්, ප්රතිඵලය මෙය විය හැකිය:
මෙහි ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම ව්‍යුත්පන්නයන් අතුරින්, වෙළඳ නාමය විසින් දැනටමත් ඉවත් කර ඇති සමහර ඒවා තිබේ - එනම් වෑන් අනුවාදය (ST) සහ 3-දොර අනුවාදය (SC). Limousine අනුවාදයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Ibiza ශරීරයෙහි 3 වන වෙළුම එකතු කිරීමට කෙතරම් හොඳින් ප්‍රතිචාර දක්වයිද යන්න කුතුහලයට කරුණකි (සාමාන්‍යයෙන් Audi A3 ලිමොසින් සිහිපත් කරයි). නිෂ්පාදන සම්භාවිතාව: ඉතා අඩු.
මෙම ව්‍යුත්පන්නයන් අතරින්, කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති බව පෙනෙන දෙකක් තිබේ: X-perience අනුවාදය (වඩාත් වික්‍රමාන්විත) සහ Cupra අනුවාදය (විශේෂයෙන් ක්‍රීඩාශීලී). X-perience අනුවාදය, හැකි වුවද, Arona සමඟ ගැටුම් ඇති විය හැකි අතර, Cupra අනුවාදය නිකුත් කරනු ඇති බවට සැකයක් නැත.