පැහැදිලිවම උල්පත් "ස්මාර්ට්" නොවේ, නමුත් ඒවා සෑදී ඇත්තේ ... ස්මාර්ට් ද්‍රව්‍යයකින්, මෙම අවස්ථාවේ දී හැඩ මතක ආචරණය සහිත ලෝහ මිශ්‍ර ලෝහයකි. එනම්, විරූපණයට ලක්වීමෙන් පසු (දිගු කිරීම) මෙම උල්පත් කිසිවක් සිදු නොවූවාක් මෙන්, ඒවායේ මුල් හැඩයට ආපසු යාමට සමත් වේ.
ඒවා කොටස් වලින් එකකි LSMS හෝ Lamborghini Smart Material System, කුතුහලය දනවන පද්ධතියකි Sian FKP 37 සහ සියාන් රෝඩ්ස්ටර් , එය දැවැන්ත 785 hp 6.5 V12 හි මැදිරියේ එකතු වී ඇති තාපය නිස්සාරණය කිරීමට උපකාරී වේ.
කුතුහලය දනවන කරුණක් වන්නේ “ස්මාර්ට් ස්ප්‍රින්ග්ස්” හරහා විවෘත වන සහ වැසෙන ප්‍රකාශිත ෆ්ලැප් (ෆ්ලැප්) හතරට ක්‍රියාත්මක වීමට ඉලෙක්ට්‍රොනිකව ක්‍රියාත්මක වන විද්‍යුත් හෝ හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියාකාරක අවශ්‍ය නොවන නිසා, පූර්ණ ස්වයංක්රීය පද්ධතියකි.
ඒවා දිග හැරීමට හෝ හැකිලීමට හේතු වන්නේ V12 මැදිරියේ ඇති උෂ්ණත්වය පමණි. එනම්, උෂ්ණත්වය යම් අගයක් කරා ළඟා වන විට, උල්පත්වල රසායනික ව්යුහය වෙනස් වන අතර ඒවා දිගු වන අතර, පියන විවෘත කරයි. උෂ්ණත්වය අඩු වන විට, උල්පත් ඔවුන්ගේ ආරම්භක තත්වයට පත් වන අතර පියන වසා දමයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
LSMS කාර්යය බලන්න:
Ugo Riccio, Lamboghini Sián ප්රධාන වායුගතික විද්යාව"එය හයිඩ්‍රොලික්, විද්‍යුත් හෝ යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්‍ය නොවන නිසා බර ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ භාවිතයෙන් තොරව පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වායත්ත වේ."
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.