බොහෝ අය දැනටමත් සිතා සිටියේ බලවත් V12 එන්ජින් මිය ගොස් ඇති නමුත් මර්සිඩීස් ඒ ආකාරයෙන්ම සිතන්නේ නැත ...
බොහෝ වෙළඳ නාම සිලින්ඩර 12 ක විභවය මත ඔට්ටු ඇල්ලීම වෙනුවට ඔවුන්ගේ V8 එන්ජින් සංවර්ධනය කිරීමට වැඩි වැඩියෙන් තෝරා ගන්නා බව සත්‍යයකි. මේවා වඩ වඩාත් දුර්ලභ වන අතර, පරිසර උත්සුකයන් සහ ඉන්ධනවල වටිනාකම් වැඩි කිරීමත් සමඟ සතිපතා අප දුටු නිරන්තර "මංකොල්ලකෑම්" නිසාය.
මැක්ලරන් හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් ඇන්ටනි ෂෙරිෆ් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡාව පවා අපි වාර්තා කළෙමු, එහිදී ඔහු ප්‍රකාශ කළේ “V12 එන්ජින් අතීතයට අයත් දෙයක් වන අතර ඒවා කෞතුකාගාරවල ප්‍රදර්ශනය කළ යුතු” බවයි. සමහර විට ඔහු නිවැරදි වනු ඇත, නමුත් දැනට මර්සිඩීස් සංකේතාත්මක V12 අත් නොහරිනු ඇත.
Stuttgart සන්නාමය දැනටමත් නව V12 එන්ජින් නිෂ්පාදනය කිරීමට අදහස් කරන බව දැනටමත් ප්‍රසිද්ධ කර ඇති අතර ඒවා සියල්ලම AMG විසින් සංවර්ධනය කරනු ඇත. දැනට, AMG දැනටමත් S 65, SL 65, CL 65, G 65 සහ Pagani Huayra හි V12 එන්ජින් නිපදවයි. S600 හි ඊළඟ පරම්පරාව සඳහා V12 එන්ජිමක් ද සැලසුම් කර ඇත - 2014 සඳහා. මේ සඳහා අපි අවම වශයෙන් 600 hp බලයක් සහ හොඳ ව්‍යවර්ථ මාත්‍රාවක් අපේක්ෂා කරමු.
පෙළ: ටියාගෝ ලුයිස්