විසඳුම, දැනට පර්යේෂණාත්මක අවධියක පමණක්, දිගු කළ හැකි අතක් හරහා වාහන සම්බන්ධ කර ඇති ධාවන පථයේ විද්‍යුත් රේල් පීලි සවි කිරීම ඇතුළත් වේ - මූලික වශයෙන්, පැරණි ධාවන කරත්ත වලට සමාන විසඳුමක්!
යටිතල පහසුකම්වලට සම්බන්ධ, විදුලි වාහන, සැහැල්ලු හෝ බර හෝ වේවා, දැන් ඒවායේ බැටරි නිශ්චල කිරීමකින් තොරව නැවත ආරෝපණය කිරීමට හැකි වේ.
ප්රධාන වශයෙන් බර වාහන භාවිතා කරමින් ස්ටොක්හෝම් ගුවන් තොටුපළට යන මාර්ගයේ මීටර් 400 ක පමණ දුරක් තුළ මෙම පරීක්ෂණ සිදු කෙරේ. මෙම මුලපිරීම 2030 වන විට පොසිල ඉන්ධන භාවිතය අවසන් කිරීමේ ස්වීඩනයේ උපාය මාර්ගයේ කොටසකි.
කිලෝමීටර් විසි දහසක් පාර බලාගෙන ඉන්නවා...
පර්යේෂණාත්මක අදියර හොඳින් සිදුවුවහොත් සහ නවතම තොරතුරු වලට අනුව, අයහපත් කාලගුණය හෝ අපිරිසිදුකම පවා පද්ධතියට ගැටලුවක් නොවූයේ නම්, අනාගතයේදී ස්වීඩනයේ පවතින කිලෝමීටර් 20,000 කට ආසන්න මාර්ගවල තාක්ෂණය ස්ථාපනය කළ හැකිය.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
එසේම ඔහුගේ උපදේශකයින්ට අනුව, රේල් පීලි සවිකිරීමේ පිරිවැය පවා ගැටළුවක් නොවනු ඇත, කිලෝමීටරයකට යුරෝ 908,000 ක අයවැයක් සමඟ. එය විදුළි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී වඩාත් බලපාන එක් අංශයක් වන ස්වායත්තභාවය නිසා ඇතිවන කාංසාව අවසන් කිරීමට ඉවහල් වන බැවින් එය විද්‍යුත් සංචලනය අතින් දැවැන්ත පියවරක් වනු නිසැකය.
