අන්තිමට අවුරුදු තුනක් විතර වෙනවා ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් විය. එතැන් සිට, බ්රිතාන්ය ජීප් රථයේ රසිකයෝ එහි අනුප්‍රාප්තිකයා හෙළිදරව් වන තෙක් බලා සිටිති (සහ මංමුලා සහගතව).
තවද, ලෑන්ඩ් රෝවර් සිය නිරූපිත මාදිලියේ අනුප්‍රාප්තිකයා පිළිබඳ තොරතුරු හෙළිදරව් කිරීමේදී අපාගත වී නැත. ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූප කිහිපයක් සහ දැන් හෙළිදරව් කරන ලද ටීසරය හැරුණු විට, මීළඟ Land Rover Defender සඳහා කටු සටහනක් හෝ (නව) මූලාකෘතියක්වත් තවමත් නොමැත.
ලෑන්ඩ් රෝවර් විසින් ආකෘතියේ කිසිදු කටු සටහනක් කල්තියා හෙළි නොකිරීමට තීරණය කර ඇත්තේ අනෙකුත් මාදිලි සමඟ දැනටමත් සිදුවී ඇති පරිදි එහි රේඛා සොරකම් කළ හැකි බවට ඇති බිය නිසාය.
ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් ගැන දැනටමත් දන්නා දේ
දැන් නිකුත් කර ඇති ටීසරයෙන් හෙළි වන්නේ Land Rover මෙම නව පරම්පරාවේ Defender නව්‍යකරණය කිරීමට තීරණය කර ඇති අතර, මාදිලිය හතරැස් හැඩයන් තබාගෙන නමුත් එහි පූර්වගාමියාට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් පෙනුමක් ඉදිරිපත් කරයි (බ්රිතාන්ය සන්නාමය ජීප් රථයේ ආදර්ශය අනුගමනය කර නැති බව පෙනේ. Wrangler හෝ Mercedes-Benz සමඟ G-Class).
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න
මීළඟ ඩිෆෙන්ඩරය ආර්ථික වශයෙන් ශක්‍ය බව සහතික කිරීම සඳහා, ලෑන්ඩ් රෝවර් ජගුවාර්/ලෑන්ඩ් රෝවර් සමූහයේ සංරචක භාවිතා කරනු ඇත. නව මාදිලිය එහි පූර්වගාමියා මෙන් දොර දෙකේ සහ හතරේ අනුවාද වලින් ලබා ගත යුතුය.
ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩරය දෘඪ අක්ෂ භාවිතා කළ පැරණි මාදිලි මෙන් නොව, ඉදිරිපස සහ පසුපස ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් අනුගමනය කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. ඊට අමතරව, ඩිෆෙන්ඩර්ට ස්ට්‍රිංගර් චැසිය අතහැර මොනොබ්ලොක් ව්‍යුහයක් අනුගමනය කිරීමට සිදුවේ.
බල ධාරා සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව ඩිෆෙන්ඩර් බොහෝ විට ජගුවාර්/ලෑන්ඩ් රෝවර් වෙතින් සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් භාවිතා කරනු ඇත. Land Rover USA ප්‍රකාශනයේ දෙසැම්බර් 27 වැනි දින සඳහන් කර තිබුණද, නව ඩිෆෙන්ඩර් රථය එළිදක්වන්නේ කවදාද යන්න පිළිබඳව නිශ්චිත තොරතුරු නොමැත.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.