එහි ලෝක මංගල දර්ශනය 1961 මාර්තු 15 දින ස්විට්සර්ලන්තයේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ජගුවාර් ඊ-වර්ගය සියලු අවධානය සොරකම් කර සියලු සිරස්තල බවට පත් කළේය. 240 km/h ට වැඩි උපරිම වේගයක් සහිතව, බ්රිතාන්ය ක්‍රීඩා මෝටර් රථය එය දුටු සියල්ලන්ගේ සිත් ගත් අතර මෙම “Jag” පරිපූර්ණ නොවූ කෝණයක් සොයා ගැනීමට නොහැකි විය.
නමුත් ස්විට්සර්ලන්ත සිදුවීමට දැඩි බලපෑමක් ඇති වුවද, මෙම මෝටර් රථය ඉතිහාසයේ තබනු ඇති මුද්රාව ස්වල්ප දෙනෙකුට අපේක්ෂා කළ හැකිය. වසර ගණනාවකට පසු, මෙය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ක්‍රීඩාවක් බව වටහා ගැනීමට ඉතා දැඩි ප්‍රතිගාමී අභ්‍යාසයක් අවශ්‍ය නොවේ. තවද කිසියම් සැකයක් ඇත්නම්, එන්සෝ ෆෙරාරි, නැසීගිය "Il Commendatore", E-Type මෙතෙක් නිපදවා ඇති ලස්සනම මෝටර් රථය ලෙස විස්තර කරමින්, ඒවා නිරාකරණය කර ගැනීමට පියවර ගත්තේය.
ඒ නිසා අදටත් ඕනෑම රසිකයෙක් නහර හරහා ගලා යන පෙට්‍රල්වලින් සිසිල් කිරීමට සමත් ජගුවාර්ට මෙම ආකෘතිය සැමරීමට හේතු හිඟයක් නැත. එහි 60 වැනි සංවත්සරය සනිටුහන් කරමින්, Coventry, UK පදනම් කරගත් සන්නාමය විසින් “9600 HP තහඩු” සහ “77” සහිත වාහනවලින් ආනුභාව ලත් සුවිශේෂී පිරිවිතරයන් සහිත නවීකරණය කරන ලද මාදිලි දොළහක සීමිත සංස්කරණයක් වන Jaguar E-Type 60 Collection එළිදක්වා ඇත. ජිනීවාවල සිටි ආර්.ඩබ්ලිව්.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Fixed-Head Coupé E-Type 60 Edition වාහන හයක් "9600 HP" මත පදනම් වූ සුවිශේෂී Flat Out Gray බාහිර වර්ණය, Smooth Black leather අභ්යන්තරය සහ 1961 විශේෂ විස්තර ඇත.
E-Type 60 Edition Roadster අනුවාද හය "77 RW" සඳහා සුවිශේෂී Drop Everything Green බාහිර වර්ණය, Suede Green leather අභ්යන්තරය සහ 1961 විශේෂ උච්චාරණ සමඟින් උද්දීපනය කරයි.
අනුවාද දෙකටම පොදු වන්නේ ජගුවාර් හි නිර්මාණ අධ්‍යක්ෂක ජූලියන් තොම්සන් සමඟ හවුල්ව සංවර්ධනය කරන ලද හුඩ්, ඉන්ධන තොප්පිය, චැසි තහඩුව සහ රෙව් කවුන්ටරය මත සමරු E-ටයිප් 60 ලාංඡනයයි.
ඊටත් වඩා විශේෂ වන්නේ මධ්‍ය කොන්සෝලවල දිස්වන සෙල්ලිපියයි. කිං නර්ඩ් චිත්‍ර ශිල්පියා විසින් නිර්මාණය කරන ලද මෙම පටිගත කිරීම් නෝමන් ඩිවිස්, ජගුවාර් ටෙස්ට් රියදුරු සහ ප්‍රචාරක බොබ් බෙරි 1961 නිකුත් කරන තෙක් E-ටයිප්ස් ධාවනය කිරීමට කළ වීර චාරිකා සිහිපත් කරයි.
E-Type ඉදිරිපත් කිරීම කිසිසේත්ම සිදු නොවීය
E-Type හි ලෝක මංගල දර්ශනය කෙතරම් හොඳින් සිදු වූවාද යත්, ජගුවාර් සමාගමේ නිලධාරීන් පවා මහජනතාවගෙන් එතරම් ධනාත්මක ප්‍රතිචාරයක් සඳහා සූදානම් නොවීය, නමුත් ස්වල්ප දෙනෙක් දන්නා දෙය නම් මෙම ඉදිරිපත් කිරීම සිදුවීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වූ බවයි.
මාර්ග ධාවන තරඟ සඳහා ලබා ගත හැකි එකම කූපේ ප්‍රථම දර්ශනයේදී ස්විට්සර්ලන්තයේ එක වන අතර එය පැදවූයේ එක්සත් රාජධානියේ කොවෙන්ට්‍රි සිට බොබ් බෙරි විසිනි, ඔහු ප්‍රදර්ශනයට මිනිත්තු කිහිපයකට පෙර පැමිණි අතර ජගුවාර් හි නිර්මාතෘ ශ්‍රීමත් විලියම් ලයන්ස් විසින් පිළිගනු ලැබීය. ඔහු මෙම නව කූපේ අනුවාද හය තුළ දැන් අමරණීය වනු ඇති වාක්‍ය ඛණ්ඩයකි: "මම හිතුවා ඔබ කවදාවත් මෙහි නොඑනු ඇතැයි".
එම උදාවේදී, ජගුවාර් තවත් ඊ-වර්ගයක් කොවෙන්ට්‍රි වෙතින් නැව්ගත කිරීමට තීරණය කළේය, මෙවර රෝඩ්ස්ටර්, නෝමන් ඩිවිස් සමඟ. පරීක්ෂණ රියදුරු සඳහා ශ්‍රීමත් විලියම් ලියොන්ස්ගේ නාමයෝජනා සරල විය: “සියල්ල අතහැර විවෘත ඉහළ ඊ-ටයිප් එක ගෙන එන්න”. සහ නෝමන් ඩිවිස් එකඟ විය.
බ්රිතාන්ය සන්නාමයේ නිර්මාතෘගේ මෙම මිථ්‍යා වාක්‍ය ඛණ්ඩ දෙක දැන් Jaguar E-Type 60 එකතුවෙහි කැටයම් කර ඇති අතර, 1961 වාහනවල මාදිලියේ බීච් ලී දාරයක් සහිත සැහැල්ලු සුක්කානමකින්ද සමන්විත වන අතර එයට කැරට් 24 ක හෝන් බොත්තමක් ඇතුළත් වේ. රත්තරන්..
ජොනී ඩෝවෙල්, කිං නර්ඩ් ලෙස හඳුන්වන කලාකරු සහ නිර්මාණකරුමෙම මිථ්‍යා සහ විශේෂ වාහනවල ජගුවාර් ජනප්‍රවාද දෙදෙනෙකුගේ සංකේතාත්මක චාරිකාවල කථා ඇඳීමට හා පටිගත කිරීමට මට අපූරු අවස්ථාවක් ලැබුණි. සංවත්සරයේ සදාකාලික මතක් කිරීමක් ලෙස, Bob Berry සහ Norman Dewis ගේ මතකය සෑම විටම E-Types සමඟ ඔවුන්ගේ සියලු වික්‍රමාන්විතයන් සමඟ පැමිණෙනු ඇත.
වැඩිදියුණු කළ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව
මෙම මෝටර් රථ දොළහෙන් එක් එක් මෝටර් රථ XK 3.8 හය-සිලින්ඩර, 265hp එන්ජිමක් මගින් “සජීවිකරණය” කර ඇති අතර එය 1961-පන්නයේ අව්‍යාජ ආලෝක මිශ්‍ර රේඩියේටරයක් සහිත විදුලි සිසිලන විදුලි පංකාවක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ආරම්භකයක් සමඟ දිවා කාලයේ භාවිතය සඳහා පහසු වේ. මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර පද්ධතිය. මෙම නව පිටාර පද්ධතිය දෘඪ වානේවල සම්මත පද්ධතියේ නියම මානයන් ඇත, නමුත් තරමක් ගැඹුරු ශබ්දයක් සහ දිගු ආයු කාලයක් ලබා දෙයි.
නමුත් විශාලතම යාන්ත්‍රික දියුණුව නම්, සියලුම අනුපාතවල සමමුහුර්ත ගියර් සහිත නව වේග පහක මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය, හෙලිකල් ගියර් සහ වැඩි විශ්වසනීයත්වය සහ ශක්තිය සඳහා ශක්තිමත් වාත්තු ඇලුමිනියම් නිවාස, ප්‍රතිචාර ප්‍රශස්ත කිරීම සහ සුමට ගියර් වෙනස් කිරීම, එමඟින් වඩාත් පොහොසත් රියදුරු අත්දැකීමක් නිර්මාණය කිරීමයි.
කොවෙන්ට්‍රි සිට ජිනීවා දක්වා ගමනක් යනු පුනරාවර්තනයකි
ජගුවර් ක්ලැසික් හි අධ්‍යක්ෂක ඩෑන් පින්ක්"1961 මාර්තු මාසයේදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එය ආරම්භ වී වසර හැටකට පසු, අසාමාන්‍ය ජගුවාර් ක්ලැසික් කණ්ඩායම හොඳම ඊ-වර්ගයේ සංවත්සර තෑග්ග දියත් කරයි: ඊ-ටයිප් 60 එකතුව. මෙම ව්‍යාපෘතිය අපගේ නිර්මාණකරුවන්ගේ, ඉංජිනේරුවන්ගේ ආදරයේ ප්‍රතිඵලයකි. ශිල්පීන් සහ හවුල්කරුවන්.ඉතාම ඉල්ලුමක් ඇති පාරිභෝගිකයන් ඉදිරි වසර සඳහා මෙම E-වර්ගයේ වාහන භුක්ති විඳීමට සහ භුක්ති විඳීමට සහතික කිරීම සඳහා එහි විශිෂ්ට තොරතුරු වැඩි ක්‍රියාකාරීත්වයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇත. ඔබේ වික්‍රමය 2022 ග්‍රීෂ්මයේදී, සේවාදායකයින් හය දෙනා සහ ඔවුන්ගේ සහචරයන් සහභාගී වන විට ආරම්භ වේ. කොවෙන්ට්‍රි සිට ජිනීවා දක්වා වූ සුවිශේෂී ගමනක දී."
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.
නිෂ්පාදනය කිරීමට පැය 100ක් පමණ ගත වන මෙම එක් එක් පිටපත්වල විස්තර පිළිබඳව සෑම හිමිකරුවෙකුගෙන්ම උපදෙස් ලබා ගනී. නමුත් කේක් මත අයිසිං යනු 2022 ගිම්හානයේදී බ්රිතාන්ය සන්නාමය ප්‍රවර්ධනය කරන කොවෙන්ට්‍රි සහ ජිනීවා අතර සංචාරය වනු ඇත, එවිට ගනුදෙනුකරුවන් හය දෙනා - පිටපත් 12 යුගල වශයෙන් විකුණනු ලැබේ - සහ ඔවුන්ගේ සහචරයන් වීර චාරිකාවක් ආරම්භ කරයි. ඔහු සෑම දෙයක්ම ආරම්භ කළ ස්ථානය, ජගුවාර් ඊ-ටයිප් හි “අවසාන උපන්දින තෑග්ග” ලෙස සලකන දේවල රෝදය පිටුපස ඔහුගේම මතකයන් නිර්මාණය කළේය.
මෙම මාදිලිවල මිල ගණන් නිකුත් කර නැත, නමුත් Jaguar Classic හි Reborn ව්‍යාපෘතියේ E-Type 3.8 සඳහා EUR 365 000 ක් පමණ වැය වන බව අප සැලකිල්ලට ගතහොත්, මෙම යුගලය EUR 730 000 ට වඩා වැඩි වනු ඇතැයි අපට උපකල්පනය කළ හැකිය.