එහි BMW සූදානම සඳහා වඩාත් ප්‍රසිද්ධ, Manhart එහි විෂය පථය විවිධාංගීකරණය කර ඇති අතර, ප්‍රථම වතාවට, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ජර්මානු නිෂ්පාදකයාගේ අවධානයට ලක්ව ඇති බව අපි දකිමු. Manhart Giulia QV600 , ඉතාලි ක්රීඩා සැලෝන් පිළිබඳ ඔහුගේ අර්ථ නිරූපණය.
ඒකක 10 කට සීමා වේ යුරෝ 119 500 බැගින් වැය විය යුතුය , මෙම Giulia QV600 එහි සුවිශේෂී සැරසිලි සඳහා කැපී පෙනීමට පටන් ගනී, එහිදී ට්‍රාන්ස්ල්පයින් මාදිලියේ සිල්වට් එකට වඩාත් ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දෙන කහ, කළු සහ අළු සංයෝජනය “පිටතට” යයි.
කෙසේ වෙතත්, ඔහු විශාලතම ප්රවෘත්තිය "තබන්නේ" යාන්ත්ර විද්යාව ක්ෂේත්රයේ ය. සියල්ලට පසු, Giulia Quadrifoglio සන්නද්ධ කරන 2.9 l සමඟ V6 විසින් හර කරන ලද 510 hp සහ 600 Nm මෙම Manhart Giulia QV600 හි «මේදය» 662 hp සහ 790 Nm වෙත ගියේය.
වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
මෙම බල වැඩිවීම සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, ජර්මානු සුසර කිරීමේ සමාගම Giulia QV600 ක්රීඩා උත්ප්‍රේරක (කොටු 200) සහිත නව ඩවුන්පයිප් පිරිනැමුවා පමණක් නොව, එය නව ටර්බෝ සහ ECU හි ප්‍රතික්‍රමලේඛනයකින් ද සන්නද්ධ කළේය.
කුතුහලය දනවන කරුණක් නම්, 152 hp ලබාගෙන තිබියදීත් Giulia QV600 මුල් තිරිංග පද්ධතිය තබා ඇති අතර, අත්හිටුවීම වෙනස් කර අඩු බිම් නිෂ්කාශනය සඳහා ඉඩ ලබා දුන්නේය. එමෙන්ම ඉදිරිපස ටයර් 255/30 සහ පසුපස 295/25 ටයර් සහිත 20" රෝද ද අලුත් ය.
මෙම ලාංඡනය රැවටීමක් නොවේ, මෙය Giulia Quadrifoglio මාලාවක් නොවේ.
එය ස්වයංක්රීය අනුපාත අටේ ගියර් පෙට්ටිය සහ පසුපස රෝද ධාවකය නඩත්තු කරයි, නමුත් බලය වැඩිවීම මෙම Giulia QV600, නිසැකවම, Giulia Quadrifoglio වලට වඩා වේගවත් කරයි. Manhart එහි නවතම නිර්මාණය පිළිබඳ කිසිදු කාර්ය සාධන දත්තයක් හෙළි කර නොමැති බැවින්, එය කෙතරම් වේගවත් දැයි අපි නොදනිමු.