Stuttgart නිවස සෑම කාලයකම වඩාත්ම සාර්ථක ක්රීඩා මෝටර් රථයේ 50 වසර සමරයි: Porsche 911.
2013 Porsche සඳහා ඉතා සුවිශේෂී වසරක් වනු ඇත: එහි වඩාත්ම සංකේතාත්මක ආකෘතිය - එහි උත්පත්තිය නිර්වචනය කරන එක - ජීවිතයේ 50 වසර සමරයි. මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම සාර්ථක ක්රීඩා මෝටර් රථය ලෙස සැලකෙන අඩ සියවසක ජයග්‍රහණ, ජයග්‍රහණ සහ ජයග්‍රහණවලින් පිරී ඇත.
කතාව ආරම්භ වන්නේ 1963 දී ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී Stuttgart house විසින් 901 යන නම සහිත මූලාකෘතියක් ඉදිරිපත් කළ අවස්ථාවේදීය.එය සියලුම නම් මැදින් 'ශුන්‍ය' ලෙස පූර්ව ලියාපදිංචි කර තිබුණි. අදටත් ඔවුන් භාවිතා කරන නිකායන්. නමුත් මෙය හුදෙක් සටහනක් පමණි, අදාළවට වඩා කුතුහලය දනවන, “තීන්ත” දිගටම ක්‍රියාත්මක වන මාදිලියක කතාවේ - හෝ ඔබ කැමති පරිදි ...
නවීනත්වය විසින් ගෙන එන ලද උපකරණවල තාක්ෂණය සහ හැසිරවීමේ යාවත්කාලීන කිරීම් පමණක් සමඟින් වසර 50 ක් පුරා එකම ආකාරයකින් සහ එකම «අකුරු ලිවීමෙන්» ලියා ඇති ඉතිහාසයක්. මක්නිසාද යත්, සාරයෙන් පළමු 901, 991 පරම්පරාවේ අවසාන 911 හා සමාන වන බැවිනි. ජීවිතයේ අඩ සියවසකින් වෙන්ව සිටියද, දෙකටම ප්‍රතිවිරුද්ධ සිලින්ඩර හයක බොක්සර් එන්ජින් ඇත, පසුපස ස්ථානයේ තබා, එකම සැලසුමක් සහ සුවිශේෂී බවක් ඇත. මූලද්‍රව්‍ය හතරේ අංක පහ හෝ වම් පස ඇති ජ්වලන ස්විචය ලෙස. තවත් සටහනක්... සන්නාමය තරඟයේදී එහි උත්පත්තිය සමඟ පැහැදිලි කරන ජ්වලනයේ පිහිටීමකි. රියදුරන්ට පිටත්ව යන විට මෝටර් රථ වෙත දිව යාමට සිදු වූ අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථයේ දොරටුවේ ඇති ජ්වලන ස්ථානය එන්ජිමට වේගයෙන් ආරම්භ වීමට ඉඩ සලසයි, ඒ සමඟම, ඇත්ත වශයෙන්ම, තරඟයට වඩා වේගයෙන් ආරම්භ වේ.
මුරණ්ඩුකමේ කතාවක්, එහෙමත් නැත්නම් අපි කලින් කියමු... ඒත්තු ගැන්වීම! මක්නිසාද යත්, වඩාත් සාම්ප්‍රදායික මධ්‍ය-එන්ජින් විසඳුමක් වෙනුවට එහි එන්ජින් පසුපස ස්ථානයක (පසුපස ඇක්සලයට පිටුපසින්) තබා ඇති එකම සන්නාමය Porsche වන බැවිනි. වසර ගණනාවක් පුරා 911 ගේ හැසිරීම "උෂ්ණත්ව" ලෙස සංලක්ෂිත වූ නමුත් ඒ සමඟම ජයග්‍රාහී විසඳුමක් ලෙස ඔප්පු වී ඇති විසඳුමකි. අලෙවි වූ ඒකක 820,000 එසේ කියමු! මෙම සංඛ්‍යාවලට එරෙහිව තර්ක අඩුවේ...
නමුත් Porsche 911 යන නම ජයග්‍රහණ සහ කාර්ය සාධනයට සමාන පදයක් නොවේ. එය ප්රායෝගිකත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය සමඟ ද සමාන වේ. සහ සමහර විට එය Porsche 911 සහ "අනෙකුත්" අතර සැබෑ වෙනසක් ඇති කරන මෙම අවසාන ක්ෂේත්‍ර දෙක විය හැකිය, තවත් "උෂ්ණත්ව" ඉතාලියානුවන් ඇතුළුව. Porsche හට වසර 50ක් තිස්සේ එකම නිෂ්පාදනයක් තුළ ලෝක දෙකෙන්ම හොඳම දේ ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි වී ඇත: සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථයක විශ්වසනීයත්වය සහ දෛනික භාවිතයේ හැකියාව සමඟ "පිරිසිදු රුධිර" ක්රීඩා මෝටර් රථයක අවසාන ක්‍රියාකාරිත්වය. එකල අනෙකුත් සුපිරි ක්රීඩා මෙන් නොව, Porsche 911 කිසි විටෙක "විම්ස්" මෝටර් රථයක් නොවීය. ඔවුන් 911 මිලදී ගන්නා විට ඔවුන්ට ජීවිතය සඳහා මෝටර් රථයක් ඇති බව එහි හිමිකරුවන් දනී: තවත් කිහිප දෙනෙකු මෙන් කාලානුරූපී සහ විශ්වාසදායකය. ආසන හතරක් ඇතත් පසුපස ආසන දෙක ඇත්ත වශයෙන්ම මිනිසුන්ට වඩා වාමනයන්ට සහ ගොබ්බයන්ට වඩාත් සුදුසු ය.
2013 Porsche 911 සම විශිෂ්ටත්වය සඳහා සැමරුම් සහ ජුබිලි වසරක් වනු ඇතැයි ජර්මානු සන්නාමය තීරණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් තරම් හේතු මේවාය. ඔහු තම න්‍යාය පත්‍රයේ Porsche 911 සම්බන්ධ බොහෝ ක්‍රියාකාරකම් සලකුණු කර ඇත්තේ එබැවිනි.ඒවායින් පළමුවැන්න මාර්තු 7 සහ 10 අතර පැවැත්වෙන Stuttgart හි Retro Classics ප්‍රදර්ශනයේදී වන අතර එය RazãoAutomóvel කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. සැලෝන් ජිනීවා ඉන්ටර්නැෂනල් නැවත පැමිණීමෙන් ප්‍රයෝජන ගනිමින් ස්ටුට්ගාර්ට් වෙත "කුඩා පිම්මක්" ගැනීමට ඉදිරිපත් විය. ඒක වටිනවා නේද? අපිත් එහෙම හිතනවා. නමුත් එතෙක්, Porsche 911 නිරූපණය කරන මෙම වීඩියෝ තබා ගන්න:
පෙළ: Guilherme Ferreira da Costa