ආසියානු වෙළඳපොලේ සහ එක්සත් ජනපදයේ Panamera සහ Cayenne වැනි මාදිලි සඳහා ඇති ඉල්ලුමට අදාළ Stuttgart සන්නාමයේ විකුණුම් වැඩි වුවද, Porsche යුරෝපීය ආර්ථිකයේ මන්දගාමිත්වය වසා දැමීමට තීරණය කිරීමේ මූලික සාධකයක් ලෙස ගණන් ගනී. 2013 සති අන්තයේ කර්මාන්ත ශාලාවේ නිෂ්පාදනය.
Porsche සිහින කම්හල සම්පූර්ණ වේගයෙන් ක්‍රියා කරයි - මාසයක් ඔවුන් බෙදා හැරීමේ කාලසීමාවන් සපුරාලීම සඳහා සෙනසුරාදා දිනවල පමණක් අසාමාන්‍ය මුර අටක් කරයි - නමුත් යුරෝපයේ අත්විඳින ලද දුෂ්කරතා 2013 සඳහා සමාගමේ සැලසුම් වලට ස්වාභාවිකවම බලපායි. මෙම මාදිලි තුනේ විකුණුම් - 911, කේමන් සහ බොක්ස්ටර් - 2013 දී 10% පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
විශාලතම මාදිලි වඩාත්ම ඉල්ලූ ඒවා වේ
දැනට, මෙම දොර දෙකේ මාදිලි තුන නිපදවන Zuffenhausen කම්හල, දිනකට පැය අටක මුර දෙකක් සමඟ ක්‍රියාත්මක වන අතර, දිනකට මාදිලි 170 911ක් නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඉදිකිරීම් සමාගම 2013 දී මෙම මාරුවීම් පැය 7 දක්වා අඩු කිරීමට ද සලකා බලයි.
ප්‍රති-චක්‍රයේ ඇත්තේ Cayenne නිෂ්පාදනය කරන Leipzig කර්මාන්ත ශාලාවයි - එය තුන්වන මාරුවක් එකතු කර එහි කාලසීමාව නිවේදනය කළ කාලයට වඩා තවත් මාස 6 කින් වැඩි කර ඇති අතර දැනට දිනකට මෝටර් රථ 480 ක් නිෂ්පාදනය කරයි!
පෙළ: Diogo Teixeira