පිස්ටන්හෙඩ් ප්‍රොඩක්ෂන්ස්, උද්යෝගිමත් (අප වැනි) සංචිතයක් විසින් පවත්වාගෙන යනු ලබන මෝටර් රථ ප්‍රකාශනයක් වන "යෝධ" Cummins 4BT ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත කුඩා MX-5 සමඟ විවාහ වීමට අවශ්‍යයි.
එය විකාර සැලැස්මක් වන අතර, අපි විකාර සැලසුම් වලට කැමතියි: Cummins 4BT ඩීසල් එන්ජිමක් Mazda MX-5 වෙත පැය 48කට අඩු කාලයකින් ලබා ගැනීම. දුරදිග ගියද? සමහර විට, නමුත් අධිෂ්ඨානය වන්නේ පිස්ටන්හෙඩ් ප්‍රොඩක්ෂන්ස් දැනටමත් ව්‍යාපෘතිය ආරම්භ කිරීම සඳහා අවශ්‍ය අරමුදල් රැස් කිරීම සඳහා සමූහ අරමුදල් සැපයීමේ ව්‍යාපාරයක් ආරම්භ කර තිබීමයි.Cummins 4BT එන්ජිම යනු එක්සත් ජනපදයේ ඉතා ජනප්‍රිය එන්ජින් පවුලක පළමු පරම්පරාව වන අතර එය බොහෝ විට වාණිජ වාහන සහ Dodge Pickup වැනි වෑන් වල භාවිතා වේ. මෙම විශේෂිත එන්ජිම ලබා දීමට සහ විකිණීමට ව්‍යවර්ථ සහිත ලීටර් 3.9 සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකකි.
ආශ්රිත: 124 Spider සහ Mazda MX-5 අතර වෙනස්කම් Fiat ආරක්ෂා කරයි
පිරිවිතරයන්ගෙන් සෑහීමකට පත් නොවී, පිස්ටන්හෙඩ් නිෂ්පාදන කණ්ඩායමට 4BT වෙත තවත් වැඩි බලයක් එක් කිරීමට අවශ්‍යයි. එන්ජිම එකලස් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම සහ බර බෙදා හැරීම වැඩිදියුණු කිරීම තවත් කාර්යයක් වනු ඇත.
මූලික වාහනය හැව්ලොක් කාර් සහ ට්‍රක් රථ විසින් නොමසුරුව පරිත්‍යාග කරන ලද 1990 Mazda MX-5 වේ. Cummins එන්ජිම දැනටමත් එහි ගමන් කරයි, නමුත් අනෙක් සියල්ල සඳහා ඩොලර් 10,000 ක පමණ මුදලක් අවශ්‍ය වනු ඇති අතර එය හරියටම අරමුදල් රැස්කිරීමේදී ඉල්ලා සිටින මුදල වේ.
තවත් බලන්න: Mazda SEMA හි Speedster සහ Spyder සංකල්ප එළිදක්වයි
මෙම ව්‍යාපෘතියේ අරමුණ වන්නේ ක්‍රීඩා ඉසව්වලට සහභාගී වී පසුව එය විකිණීමයි. සම්පූර්ණ විකුණුම් ආදායම කැනඩාවේ හන්ට්ස්විල් උසස් පාසල වෙත ආපසු ලබා දෙනු ඇත.
මෙම ප්‍රවෘත්තිය ප්‍රකාශයට පත් කරන විට, ව්‍යාපාරය අවසන් වීමට ආසන්න වශයෙන් මාස එකහමාරක් පවතින මොහොතක, අපේක්ෂිත මුළු මුදලින් තුනෙන් එකකට අනුරූප වන ඩොලර් 3,258ක් රැස් කිරීමට සමාගම දැනටමත් සමත් වී ඇත. මෙම ව්‍යාපෘතියට දායක වීමට ඔබ කැමති නම්, ඔබට එය මෙහි කළ හැකිය.
මෙතනදි අපිත් ඒ වගේ සැලැස්මක් ගැන හිතන්න පටන් අරන්. පසුපස රෝද ධාවකය Renault 4L මත V8 එන්ජිමක් සවි කරන්න. ඔයා සිතන්නේ කුමක් ද?
