P1 ට පසුව, ඒකක 375 කට සීමා වූ අතර, සුවිශේෂී ස්පීඩ්ටේල් (පිටපත් 106), එය නව දක්වා ඇත. කලාව McLaren මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ලද පළමු විද්‍යුත් මාර්ගය වීම.
ප්‍රවේශ මට්ටමේ GT සහ Supercar Series අතර, Woking සන්නාමයේ අතරමැදි පරාසයේ 720S මට්ටමේ ප්‍රායෝගිකව ස්ථානගත කර ඇති Artura, ආසන්න වශයෙන් මාස දෙකකට පෙර ලෝකයට හඳුන්වා දෙන ලදී. නමුත් දැන් පමණක් අපි ඔබේ "අවි ගබඩාව" සහතික කරන අංක මොනවාදැයි සොයා බැලුවෙමු.
94hp විදුලි මෝටරයක් සමඟ පෙර නොවූ විරූ 3.0-ලීටර් twin-turbo V6 එන්ජිමක් ඒකාබද්ධ කරන නව ප්‍රචාලන පද්ධතියකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Artura උපරිම ඒකාබද්ධ බලය 680hp සහ 720Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් ලබා දෙයි.
නව වේග අටක ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා බලය පසුපස රෝදවලට පමණක් යවනු ලැබේ (8 වැනි ගියරය අධික ලෙස ධාවනය වන වේගයකදී පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ විදුලි මෝටරයෙන් ආපසු හැරවීමට භාවිතා කරයි).
සාපේක්ෂ අඩු ස්කන්ධයක් සහිත මෙම අධි බලයේ සංකලනය - ධාවන අනුපිළිවෙල අනුව කිලෝග්‍රෑම් 1498 - McLaren Artura තත්ත්පර 3.0 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා වේගවත් කිරීමටත් තත්පර 8 .3 කින් පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා ළඟා වීමටත් හැකි වේ. 0 සිට 300 km/h දක්වා ත්වරණය සම්පූර්ණ කිරීමට තත්පර 21.5 ක් ගතවේ, උපරිම වේගය (විද්‍යුත් වශයෙන් සීමිත) 330 km/h ට ළඟා වීමට පෙර.
මෙම නව දෙමුහුන් සුපිරි මෝටර් රථයේ විදුලි මෝටරය බලගන්වන්නේ 7.4 kWh ලිතියම්-අයන බැටරි ඇසුරුමකි. කිලෝමීටර 30 ක් දක්වා විදුලි ස්වාධීනත්වය , මෙම මාදිලියේ ඉලෙක්ට්‍රෝන සඳහා පමණක් වුවද, Artura උපරිම වේගය 130 km/h දක්වා සීමා වේ.
මෙය කෙටි, එදිනෙදා ගමන් සම්පූර්ණයෙන්ම විමෝචනයකින් තොරව සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි, නමුත් ඒ සමඟම එය ත්වරණය සහ වේගවත් ප්‍රතිසාධනය කෙරෙහි ඉතා ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. මැක්ලරන් හි ප්‍රචාලන පද්ධති අධ්‍යක්ෂ රිචඩ් ජැක්සන්ට අනුව: "විදුලි මෝටරයේ ආධාරයෙන් ත්‍රොටල් ප්‍රතිචාරය වඩාත් නිරවද්‍ය සහ ආක්‍රමණශීලී වේ, අපි P1 සහ ස්පීඩ්ටේල් සංවර්ධනය කරන විට අප දැනටමත් දැන සිටි නමුත් දැන් එය වැඩිදියුණු කිරීමට හැකි වී තිබේ. ."
බ්රිතාන්ය නිෂ්පාදකයා බැටරිය දහන එන්ජිමෙන් පමණක් ආරෝපණය කළ හැකි බවට සහතික වන අතර “සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ තත්ව යටතේ මිනිත්තු කිහිපයකින් එය 0 සිට 80% දක්වා ධාරිතාවයකින් යා හැකි” බව හෙළි කරයි. කෙසේ වෙතත්, වඩාත් ඵලදායී විසඳුම සෑම විටම මෙම ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් බාහිර ආරෝපණ සොකට් හරහා වනු ඇත, සාම්ප්රදායික කේබලයක් හරහා පැය 2.5 කින් ශක්තියෙන් 80% දක්වා ආපසු ලබාගත හැකිය.
මේ වසරේ නැව්ගත කිරීම ආරම්භ කරන Artura සඳහා ඇතුල්වීමේ මිල මැක්ලරන් විසින් තවමත් තහවුරු කර නැත, නමුත් මිල ගණන් යුරෝ 300,000 කින් පමණ ආරම්භ වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත.
හරි, දැනට, Artura විසින් දෙමුහුන් පද්ධතියේ බැටරි සඳහා වසර පහක වගකීමක් සහ වසර හයක වගකීමක් (සම්මත ලෙස) පිරිනමයි.