… සහ එය ඉතා හොඳින් සිදු කර ඇත! නිදහසට කරුණක් නැත, ඔවුන් යන්නට තිබුණි. හේතු අඩුවක් නොවීය. ඒ වැරැද්ද ආයෙත් නොකර ඉන්න මම මේ සති අන්තයේ Estoril වල වෙච්ච දේ කියන්නම්. ඒත් මේ එක පාරයි...
ඔබ දන්නා පරිදි, අපගේ ආදරණීය Estoril Circuit පසුගිය සති අන්තයේ වසරේ පළමු ජාත්‍යන්තර තරඟයට සත්කාරකත්වය සපයන ලදී, GT Sport ඉතා සම්පූර්ණ වැඩසටහනක් පෘතුගාලයට ගෙන එන අතර එයට GT Open, Eurofórmula Open සහ SEAT Leon Eurocup ඇතුළත් වේ. මෝටර් රථවල බඩ ඊටත් වඩා පිරවීම සඳහා, කවුරුන් වුවද, ජාතික ක්ලැසික් සහ ලෙජන්ඩ්ස් ක්ලැසික් කුසලාන තරඟ පවා නැරඹූහ.
ටිකට් එක මිල අධිකද? නැත, එය නොමිලේ විය. කාලගුණය අයහපත්ද? නැත, එය විශිෂ්ට විය. ඉතින් බංකු පිරිලා නේද? වැරදි. නමුත් තවත් බොහෝ දේ ඇත: කුඹුරට ප්‍රවේශය නොමිලේ! පසුව මෝටර් ක්‍රීඩා ලෝලීන් වන අපි එවැනි සංදර්ශන අතහැර දැමීමට ඡන්දය දෙන විට මාධ්‍ය තුළ පාපන්දු ක්‍රීඩාවේ ප්‍රමුඛත්වයට එරෙහිව කෑගැසීමෙන් එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නැත. ඒවගේම මහන්සිය නොගිය එක ගැන නිදහසට කරුණක් නෙවෙයි. කලින් දවසේ මම මේක (!) ඇතුළුව ජාතික පාරවල්වල Mazda MX-5 රෝදයෙන් 700km වඩා කළා. මම දවසම එතන හිටියා.
මට ළමයෙක් සිටියා නම්, මාව විශ්වාස කරන්න, මම ඔහුගේ හිස මත තොප්පියක් තබා ඔහුව එස්ටොරිල් වෙත ගෙන යන්නෙමි. බාල්දි සහ වෙරළ තුවා බලා සිටිය හැකි දින තිබේ. ඔවුන් එසේ නොකළේ නම්, ඔවුන් දරුණු දෙමාපියන් විය. ධාවන පථයේ ඇති මෝටර් රථවල ශබ්දය සහ "පොප්ස්" දැකීමට සහ ස්පර්ශ කිරීමට හැකි වීමෙන් ඔබේ දරුවා පුදුමයට පත් වනු ඇත. මේ අතර, පියාට රියදුරන් සමඟ කතා කළ හැකි අතර මෝටර් රථවල හාස්‍යජනක පින්තූර කිහිපයක් ගැනීමට සහ තවත් බොහෝ දේ ...
වඩා හොඳ. SEAT මගින් සකස් කරන ලද කාලානුරූපී වේලාවන් සහිත ස්ලාලොම් ධාවන පථයක පවා ඔවුන්ට ධාවනය කළ හැකිය. මේ අතර, දරුවාට SEAT වෙතින් ධාවන සිමියුලේටරයක් උත්සාහ කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම උත්සවයේදී ස්පාඤ්ඤ සන්නාමය විසින් තැබූ ඇස් කණ්ණාඩිය සිත් ඇදගන්නා සුළු විය: ආරම්භක ජාලයේ මෝටර් රථ 20 කට වඩා; ප්‍රසිද්ධ පුද්ගලයින්ගෙන් (සෝප් ඔපෙරා නළුවන්, ගායකයින් සහ සාමාන්‍යයෙන් සමාජිකයන්) පිරුණු මෝටර් හෝම්; සහ විවිධ ක්‍රියාකාරකම් මහජනතාවට විවෘතයි.
GT Open championship paddock සහ SEAT Leon Eurocup හි ආකර්ශනීය බව අතහැර මම ජාතික සම්භාව්‍ය ශූරතා උද්‍යානයට පැමිණියෙමි. පරිසරය වෙනස් විය. GT Open සහ SEAT කණ්ඩායම්වල ආගන්තුක සත්කාරයෙන් මා සොයාගත් විස්තීර්ණ කෑම වර්ග ස්ටීක්ස් සහ බියර් වලට මග පෑදීය. විරුද්ධ කිසිවක් නැත, සියල්ල පක්ෂව.
මගේ තීක්ෂ්ණ Alentejo කන්, මට ලීග් සඳහා උතුරු උච්චාරණ, සෑම තැනකම ටිකක් වෙන්කර හඳුනාගත හැකි විය. ලස්සන මෝල්ටාව. රියදුරන් - ඔවුන්ගෙන් බොහෝ දෙනෙක් කාර්මිකයන්, කාය වර්ධකයින්, ඉවුම් පිහුම්කරුවන්, දෙමාපියන් සහ මහජන සම්බන්ධතා යන සියල්ලෝම එකවරම - සෑම විටම මා සමඟ පින්තූරයක් ගැනීමට හෝ ඔවුන් පදවන මෝටර් රථය ගැන කතා කිරීමට කාලය ගත්හ.
තවමත් 30 සම්පූර්ණ වී නැති මම, කුඩා කාලයේ මගේ පරිකල්පනය පිරවූ මෝටර් රථ සජීවීව දැකීමෙන් සතුටක් ලැබුවා. වසර 20 කට වැඩි කාලයක් එස්ටෝරිල් හි ආරම්භක ජාලක පිරවූ මෝටර් රථ. පෘතුගාලයේ තනි සන්නාම කුසලාන බොහෝමයකට වඩා වැඩි බව වයසින් වැඩි අයට මතකයි. හොඳ කාලයක් ... ඔවුන් කියනවා.
හොඳයි, ඔවුන්ට මෙය සහ තවත් දේ මග හැරුණි. එයාලට දුකක් දැනිලා හිටපු එක හොඳ දෙයක්. ශුභාරංචිය නම් මෙය මෙම වාරයේ පළමු ජාත්‍යන්තර තරඟය පමණක් වූ අතර තවත් බොහෝ දේ පැමිණීමට ඇත. ඊළඟ වතාවේ අපි එකඟයි. අපි Estoril හිදී හමුවෙමු, හරිද?
Facebook සහ Instagram හි අපව අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න
රූප: Gonçalo Maccario/Car Ledger