1995 දී, Lancer Evo II විසින් Mitsubishi හට WRC හි අදියරකදී Rally Sweden හි පළමු ජයග්‍රහණය ලබා දීමට වගකිව යුතු විය. දැන්, එහි පදනම ලෙස සේවය කළ ආකෘතිය විකිණීමට ඇත.
1993 අග භාගයේදී දියත් කරන ලද අතර නිෂ්පාදනය ඒකක 5,000කට සීමා වූ අතර, Mitsubishi Lancer Evo II එහි පූර්වගාමියා වූ Evo I වෙත නවීකරණයන් දුසිම් භාගයක් ගෙන ආවේය: චැසිය සහ සුක්කානම්වල සුළු ගැලපීම්, විශාල ස්පොයිලර්, තරමක් වැඩි ටයර් පළල, 16- අඟල් රෝද සහ ලීටර් 50 ඉන්ධන ටැංකියක්. වැදගත්ම දෙය නම්, Evo II හි මෙම ඉතා විචක්ෂණශීලී skewer 2.0 turbo-සිලින්ඩර හතරේ එන්ජිමක් සඟවා ඇති අතර එය වැඩි කර ඇති අතර දැන් 260 hp ඇත.
අතීතයේ මහිමය: මෙතෙක් පැවති හොඳම මිට්සුබිෂි ලාන්සර් පරිණාමය කුමක්ද? පාඨකයන්ගේ තේරීම.
Mitsubishi Lancer Evo II හි RS අනුවාදය "සාමාන්‍ය" අනුවාදය වන GSR ට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 65 ක් පමණ සැහැල්ලු වූ අතර එය වෙළඳපොළට පැමිණියේ 1994 ජූලි මාසයේදී පමණි. . නිෂ්පාදනය කරන ලද ඒකකවලින් එකක් දැන් යුරෝ 18 දහසකට වඩා වැඩි මුදලකට විකිණීමට ඇත.
මීටරයේ කිලෝමීටර් 75,000 ක් සහ දශක දෙකකට වැඩි කාලයක් එකම හිමිකරු පමණක් සිටින මෙම Lancer Evo II RS සියලුම මුල් සංරචක සංරක්ෂණය කරයි. "එය අපි මෙතෙක් දැක ඇති හොඳම තත්ත්වයේ Mitsubishi Lancer Evo II RS වලින් එකකි", Hong Kong හි අලෙවිකරුවෙකු වන Classicsracer Co LTD හි වගකිව යුතු අය පවසති.
දැන්වීම මෙතනින් බලන්න.
