නව පරම්පරාවේ මෝටර් රථවලට දර්ශනයට ඇතුළු වීමට ඉඩ දීමෙන් පසු, FIA දැන් පිළිගන්නේ සමහර අදියරවලදී ළඟා වන වේගය ආරක්ෂාව අනතුරේ හෙළිය හැකි බවයි. අපොයි...
ලෝක රැලි ශූරතාවලියේ සමාරම්භක අදියර වන රැලි මොනාකෝ වෙත පිවිසීම, 2017 වාරය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම උද්යෝගිමත් එකක් බවට පොරොන්දු විය: රෙගුලාසි වල වෙනස්කම් නිසා නිෂ්පාදකයින්ට මෝටර් රථවල විභවයෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට සහ ඒවා කිසිදාකට වඩා වේගවත් කිරීමට ඉඩ ලබා දී ඇත. පියවර දෙකකට පසු, අපේක්ෂාවන් ඉටු වී ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය.වීඩියෝ: රැලි මොනාකෝ හි ජරි-මැට්ටි ලැට්වාලාගේ සවාරිය
පසුගිය සති අන්තයේ පැවති Rally Sweden හි, Finnish Jari-Matti Latvala විශාල ජයග්‍රාහකයා වූ අතර, වසර කිහිපයක නොපැමිණීමෙන් පසු Toyota සිය පළමු ජයග්‍රහණය පිරිනැමීය. නමුත් ස්වීඩන් රැලිය සනිටුහන් කළේ සමහර විට Knon ගේ විශේෂ තරඟයේ දෙවන ධාවනය අවලංගු කිරීම විය හැකිය.
මෙම කොටසේදී, සමහර රියදුරන් සාමාන්‍යයෙන් 135 km/h ට වඩා වැඩි අගයක් සකසයි, එය FIA විසින් ඉතා වේගවත් යැයි සලකන වේගයක් වන අතර එම නිසා අනතුරුදායක වේ. FIA රැලි අධ්‍යක්ෂක Jarmo Mahonen, Motosport වෙත අදහස් දක්වමින් මෙසේ පවසයි.
“පසුගිය මෝටර් රථවලට වඩා නව මෝටර් රථ වේගවත් නමුත් පසුගිය වසරේ (2016) පවා මෙම අදියරේදී මෝටර් රථ පැයට කිලෝමීටර 130 ඉක්මවයි. මෙය අපට එක දෙයක් කියයි: සංවිධායකයින්ට නව අංශයක් ඇතුළත් කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට අපි වඩාත් දැඩි විය යුතුය. අපගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, 130 km/h ට වැඩි සාමාන්‍යයක් සහිත විශේෂයන් ඉතා අධික වේගයන් වේ. මෙම අදියර අවලංගු කිරීම සංවිධායකයින්ට පණිවිඩයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීමට අපට අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් ඔවුන්ට මාර්ග පිළිබඳව හොඳින් සිතා බැලිය හැකිය. ”