1995 දී දියත් කර 2000 දී ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී Mercedes-Benz Sprinter එය, යුරෝපය පුරා, ගිලන් රථයක් බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ගිනි නිවන හමුදාවන්ගේ ප්රධාන තේරීම් වලින් එකකි.
TopSpeedGermany නාලිකාවේ මෙම වීඩියෝවේ දැක්වෙන උදාහරණය 2003 වසරේ උපත ලද ජර්මානු වෑන් රථයේ පසු මුහුණු ඉසිලීමේ අනුවාදයකි.
ආවරණය යටතේ 1600 rpm සහ 2400 rpm අතර ලබා දෙන 129 hp සහ 300 Nm ව්යවර්ථ සහිත 2.1 l ධාරිතාවක් සහිත ඩීසල් හතරක සිලින්ඩරයක් ඇත. සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය සම්බන්ධතා හයක් සහිත රොබෝ කරන ලද මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් භාරව සිටී.
මේ සියල්ලෙන් මර්සිඩීස් බෙන්ස් ස්ප්‍රින්ටරය අලුත් වූ විට පැයට කිලෝමීටර 155 ක උපරිම වේගයක් ලබා ගැනීමට හැකි වූ අතර එය ගිලන් රථයක් බව සලකන විට ගෞරවනීය චරිතයකි.
දැන්, නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් වී කිලෝමීටර් ගණනාවක් (සහ කුස්සියක් සහ පිටුපස කාමරයක්) ගමන් කර වසර 20 කට පමණ පසු, මෙම පැරණි ගිලන් රථයට තවමත් ප්‍රචාරණය කළ අගයන් කරා ළඟා විය හැකිද? ඔවුන්ට හොඳම දේ සොයා ගැනීමට වීඩියෝව නැරඹීම පවා වේ.
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ කෝපි පානය කරන විට හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය ලබා ගන්නා විට, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් විනෝදජනක කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.