සතියේ එක් කටකතාවක් වන්නේ M අංශයට නව මාදිලියක් පැමිණීමයි.මෙහිදී අපි කතා කරන්නේ ජර්මානු සන්නාමයේ 100 වන සංවත්සරය සැමරීම සඳහා නිපදවන (බොහෝ දුරට අපේක්ෂා කළ) BMW M8 නම් සුපිරි මෝටර් රථයක් ගැන ය. එය 2016 දී නිකුත් වේ.
මෙම කටකතාව තවදුරටත් අලුත් නොවේ, පසුගිය වසරේ නොවැම්බර් මාසයේදී අප මෙම කටකතාව වාර්තා කළ බව වඩාත් අවධානයෙන් සිටින අයට නිසැකවම මතක ඇත, කෙසේ වෙතත්, මේ සම්බන්ධයෙන් තවත් ප්රවෘත්ති කිහිපයක් දැන් ඇති බව පෙනේ.
M අංශයේ ප්‍රධානී Friedrich Nitschke විසින් මෙම නව සහ අභිලාෂකාමී ව්‍යාපෘතියේ තවත් විස්තර කිහිපයක් එළිදක්වන ලදී. දැනටමත් දැන සිටි දෙයට අමතරව, M8 අනාගත i8 දෙමුහුන් (2014 සඳහා සැලසුම් කර ඇත) ඇලුමිනියම් සහ කාබන් ෆයිබර් වල සියලුම සංරචක සමඟ බෙදාගනු ඇති බව දන්නා කරුණකි, කෙසේ වෙතත්, එන්ජින් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වනු ඇත. i8 1.5 ලීටර් 3-සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකකින් සහ ඉදිරිපස අක්ෂයේ සවිකර ඇති විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයට 350 hp ඒකාබද්ධ බලයක් ලබා දෙනු ඇත. අනෙක් අතට, M8 600 hp බලයක් ලබා දීමට සූදානම්ව ඇති twin-turbo V8 එන්ජිමක් සමඟ පැමිණීමට අපේක්ෂා කෙරේ. තත්පර 3 ක ස්ථානයේ දී පැයට කිලෝමීටර 0-100 සිට ධාවන තරඟයක් පුරෝකථනය කිරීමට අපට ඉඩ සලසන සංඛ්යා.
මෙම M8 එහි V8 ප්‍රතිවාදීන්ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස සැහැල්ලු වනු ඇත (Ferrari 458 සහ Audi R8). නමුත් 2016 පැමිණෙන තුරු, M1 හි මෙම අනුප්‍රාප්තිකයා පිළිබඳ තවත් ප්රවෘත්ති සඳහා බලාපොරොත්තු සුන්වීම අපට ඉතිරිව පවතී.
(හුදෙක් අනුමාන රූප)
පෙළ: ටියාගෝ ලුයිස්