Lamborghini Cabrera ලොව වැඩිම ඉල්ලුමක් ඇති මෝටර් රථ ව්‍යායාම ශාලාවේ පුහුණුවට හසු විය.
Lamborghini Gallardo සඳහා ආදේශ කිරීම ප්‍රායෝගිකව දිගටම සිදු වේ, මෙවර තෝරාගත් සැකසුම වූයේ සුප්‍රසිද්ධ Nürburgring Nordschleife පරිපථයයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ලෝකයේ වඩාත්ම ඉල්ලුම සහිත කාර් ජිම් එක.
සම්පූර්ණයෙන්ම වෙස්වලාගත් නමුත්, Aventador හි සමහර සලකුණු දැනටමත් නව Lamborghini Cabrera (නම තහවුරු කර නැත) නිර්මාණයේ අනුමාන කළ හැකිය, මේවායේ පළමු පැහැදිලි ඔත්තු ඡායාරූප වේ.
දෙවන පරම්පරාවේ Audi R8 සමඟ විසඳුම් කිහිපයක් බෙදා ගන්නා ආකෘතියක්, එනම් අල්ට්‍රා-ලයිට් සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල “අභ්‍යවකාශ රාමුව” සහ දැනට පවතින 5,200cc V10 එන්ජිමේ සංශෝධිත අනුවාදයක් වන අතර එය උපරිම වශයෙන් 600hp ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. බලය.
ඉතාලි සන්නාමය දැනටමත් තහවුරු කර ඇත්තේ මූලික මාදිලියේ ඒකාබද්ධ කම්පනයක් ඇති බවයි, කෙසේ වෙතත් ලැම්බෝගිනි පසුපස රෝද ධාවකය පමණක් භාවිතා කරන විශේෂ අනුවාද දියත් කිරීම පසෙකට දමන්නේ නැත. සම්ප්‍රේෂණය, අනෙක් අතට, හත්-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියක් භාරව සිටී.
“ගොනා සන්නාමය” එහි පිරිවිතරයන් තුළ කබ්‍රේරා බර කිලෝග්‍රෑම් 1500 සීමාවට පහළින් තැබීමේ අරමුණ ඇති බව දන්නා කරුණකි.
පෙළ: Guilherme Ferreira da Costa
මූලාශ්රය: WCF