පසුගිය ජූලි මාසයේ අභ්‍යන්තර රැස්වීම 2020 වන විට උපයෝගිතා සහ කුඩා පවුලේ සාමාජිකයන් තුළ dCi අවහිර කිරීම් අවසන් වීමට හේතු විය හැක.
Renault පරාසයේ ඩීසල් එන්ජින් ඔවුන්ගේ දින ගණන් කර තිබිය හැක. නවතම කටකතා වලට අනුව, ප්‍රංශ සන්නාමයේ ඉහළ කළමනාකරුවන් ඉදිරි වසර කිහිපය සඳහා උපායමාර්ගික සැලැස්මේ දැඩි වෙනසක් සැලසුම් කරමින් සිටින අතර, හොඳම විකුණුම්කරුවන් වන Renault Clio සහ Mégane ඇතුළු B සහ C කොටස්වල dCi එන්ජින් බෙදා හැරීම ඇතුළත් විය හැකිය. හැච්බැක්).මේ සියල්ලට හේතු වී ඇත්තේ ඩීසල් එන්ජින් සංවර්ධනය මූල්‍යමය වශයෙන් ප්‍රායෝගික නොවන බවට පත් කරන Euro6 ප්‍රමිතියෙන් පනවන ලද දූෂිත වායු සඳහා වඩ වඩාත් දැඩි විමෝචන සීමාවන් නිසාය. “වඩාත් දැඩි ප්‍රමිතීන් සහ පරීක්‍ෂණ ක්‍රම නිසා ඩීසල් එන්ජින් වෙළෙඳපොළෙන් ඉවතට තල්ලු කිරීම දක්වා තාක්‍ෂණික පිරිවැය ඉහළ යනු ඇත”, සන්නාමයට සමීප මූලාශ්‍රයක් රොයිටර් වෙත සහතික විය.
තව බලන්න: ඒක ඉවරයි. Renault Mégane RS තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොවේ
තවමත් නිල තහවුරු කිරීමක් නොමැති වුවද, ඩීසල් එන්ජින් සංවර්ධනය සඳහා විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කර ඇති සන්නාමයක් වන Renault සඳහා වගකිව යුතු අය අනාවැකි පළ කරන්නේ 2020 වන විට මෙම තීරණය ගැනීමට සිදුවනු ඇති බවයි. මේ සියල්ල පැමිණෙන්නේ ඩීසල්ගේට් සෝලියෙන් වසරකට පමණ පසුවය. .
මූලාශ්රය: රොයිටර්