ජර්මානු මෝටර් ස්පෝර්ට් ෆෙඩරේෂන් (ADAC) හි රෙගුලාසියක් ඇත, එය රැලි මෝටර් රථ ශ්‍රවණය කළ යුතු බව නියම කරන අතර එය එවැනි පළමු මෝටර් රථය 100% විදුලියෙන් නිදහස් නොවේ. Opel Corsa-e Rally එයට අනුකූල වීමට සිදු වීම.
මේ වන තෙක් කිසිවෙකු මෙම "ගැටළුව" විසඳීමට උත්සාහ කර නොමැති බැවින්, ඔපෙල් ඉංජිනේරුවන් කෝර්සා-ඊ රැලිය ඇසෙන පරිදි ශබ්ද පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමට "අත" තැබීය.
විද්‍යුත් මාර්ග වාහනවල දැනටමත් පදිකයින්ට ඔවුන්ගේ පැමිණීම ගැන අනතුරු ඇඟවීමට ශබ්ද පද්ධති ඇතත්, රැලි රථයක භාවිතා කිරීමට පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීම යමෙකු සිතනවාට වඩා සංකීර්ණ විය.
අභියෝග
ඔපල් ඉංජිනේරුවන් මුහුණ දුන් ප්රධාන “ගැටලුව” වූයේ අවශ්‍ය බලය සහ ශක්තිමත් බව සහිත දෘඩාංග සොයා ගැනීමයි.
ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථය තුළ සවි කර ඇති අතර එබැවින් ඒවා විශේෂයෙන් ප්‍රතිරෝධී හෝ ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන අතර, Corsa-e Rally වලදී ඒවා මෝටර් රථයෙන් පිටත ස්ථාපනය කළ යුතු අතර තරඟයේ අංග සහ අපයෝජනයන්ට නිරාවරණය විය යුතු බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත් විට තීරණාත්මක වේ. .
විසඳුම සොයාගෙන ඇත
විසඳුම වූයේ... නැව් වල භාවිතා කරන ස්පීකර් වලට සමාන ස්පීකර් භාවිතා කිරීමයි. මේ ආකාරයට, Corsa-e Rally සතුව ජලයට ඔරොත්තු නොදෙන ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍ර දෙකක් ඇති අතර, ඒ සෑම එකක්ම වොට් 400ක උපරිම නිමැවුම් බලයකින් සමන්විත වන අතර, පසුපසින්, මෝටර් රථයේ යටි පැත්තේ ස්ථාපනය කර ඇත.
නිශ්චිත මෘදුකාංගයක් සහිත පාලන ඒකකයකින් සංඥා ලබා ගන්නා ඇම්ප්ලිෆයර් මගින් ශබ්දය ජනනය කරනු ලබන අතර එමඟින් භ්‍රමණයට අනුව ශබ්දය අනුවර්තනය වීමට හැකි වේ. මාස කිහිපයක් පුරා වැඩ කිරීමේ ප්රතිඵලය, මෘදුකාංගය සියලු වේගය සහ පාලන තන්ත්ර පරාසයන්ට අනුවර්තනය කළ හැකි ස්ථාවර "නිෂ්ක්රීය ශබ්දයක්" නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය.
මෙන්න Opel Corsa-e Rally එකේ ස්ථාපිත ස්පීකර්.
ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, මට්ටම් දෙකකින් පරිමාව සකස් කළ හැකිය: එකක් පොදු මාර්ගයේ භාවිතය සඳහා (නිහඬ මාදිලිය) සහ තවත් තරඟයක් සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා (ශබ්දය උපරිමය දක්වා වැඩි කළ විට) - අවසානයේ එය දිගටම පවතී. ... අභ්‍යවකාශ යානයක් මෙන් ශබ්ද කිරීමට.
තරඟයේ මෙම පෙර නොවූ විරූ ක්‍රමයේ මංගල දර්ශනය ADAC Opel e-Rally Cup තරඟාවලියේ පළමු තරඟය වන Sulingen රැලිය පැවැත්වෙන මැයි 7 සහ 8 යන දිනවල පැවැත්වීමට නියමිතය.