කුරුල්ලෙක්ද? ගුවන් යානයක්? නැත, එය ලොව වේගවත්ම විද්‍යුත් වාහනය වන Venturi VBB-3 පමණි.
2013 දී තරුණ ඔහියෝ විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂකයන් පිරිසක් විසින් ප්‍රංශ සන්නාමයක් වන Venturi සමඟ එක්ව නිර්මාණය කරන ලද Venturi VBB-3 තනි ඉලක්කයක් මනසේ තබාගෙන නිර්මාණය කරන ලදී: විදුළි වාහනයක් සඳහා ගොඩබිම් වේග වාර්තාව පරාජය කිරීමට. මේ සඳහා, එය 3000 hp ට වැඩි ඒකාබද්ධ විදුලි මෝටර දෙකක් භාවිතා කරයි. මෙම ආකෘතිය බල ගැන්වීම සඳහා පමණක් බැටරි 1600 kg බරයි - වාහනයේ සම්පූර්ණ බර ටොන් 3.5 දක්වා ළඟා වේ.2014 සහ 2015 දී වේග වාර්තාව බිඳ දැමීමට අසාර්ථක උත්සාහයන් දෙකකින් පසුව, තුන්වැන්න හොඳ විය. Utah හි Bonneville Speedway හි "ලුණු" හි, Venturi VBB-3 සැතපුම් 11 (කිලෝමීටර් 18 ක් පමණ) යන පාඨමාලා දෙක පැයක පරතරයකින් (එබැවින් FIA රෙගුලාසි අනුගමනය කරමින්) සාමාන්‍ය වේගය 349 km/h කින් නිම කරන ලදී.
එසේම බලන්න: පැරිස් සැලෝන් 2016 හි ප්රධාන පුවත් දැනගන්න
එක් ස්ප්‍රින්ට් එකකදී, Venturi VBB-3 පවා 576 km/h වේගයකට ළඟා වූ අතර නියමු Roger Schroer ට අනුව, එය පැයට කිලෝමීටර 600 ඉක්මවිය හැකිය. විද්‍යුත් වාහනයක 0 සිට 100 km/h දක්වා වූ ත්වරණ වාර්තාව තත්පර 1.5ක් වැනි කෙටි කාලයක් තුළ ස්විට්සර්ලන්ත සිසුන් කණ්ඩායමක් විසින් නිර්මාණය කරන ලද කුඩා මාදිලියක් වන Grimsel සතු බව මතක තබා ගන්න.
කුරුල්ලෙක්ද? එය ගුවන් යානයක්ද? නැත - නමුත් එය නව භූ වේග වාර්තාවක් විය හැකිය! pic.twitter.com/sy3I3ZYZTS
— CNN Sport (@cnnsport) 2016 සැප්තැම්බර් 22