ජර්මානු සන්නාමය ඔපල් ජීටී සංකල්පය ජිනීවා වෙත ගෙන ගියේය. මුල් GT වෙත උපහාරයක් සහ සියල්ලටම වඩා, අනාගතයට සන්නාමය ප්‍රක්ෂේපණය කිරීම.
පළමු පරම්පරාවේ Opel GT සහ මෑතකදී හඳුන්වා දුන් Monza Concept හි සෘජු උරුමක්කාරයා වන මෙම සන්නාමයේ නව ක්‍රීඩා මෝටර් රථය සන්නාමයේ සම්ප්‍රදාය අමතක නොකරන අනාගත මාදිලියක් ලෙස ඉදිරිපත් කරයි. පසුපස දර්ශන දර්පණ, දොර හසුරු සහ වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් වයිපර් නොමැතිකමට අමතරව, වඩාත් පැහැදිලි නවෝත්පාදනයන්ගෙන් එකක් වන්නේ පීඩන සංවේදක මගින් සක්‍රිය කර ඇති විද්‍යුත් පාලන සහිත ඒකාබද්ධ කවුළු සහිත දොරවල් ය.
නව Opel GT හි ඉඩකඩ සහිත කුටියක්, පුළුල් විවෘත කෝණ දොර පද්ධතියක්, වින්ඩ්ස්ක්‍රීන් වහලයට දිගුවක් සහ ත්‍රිමාණ ප්‍රයෝග (IntelliLux LED Matrix System) සහිත ඉදිරිපස හෙඩ්ලාම්ප් වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් සෙසු කොන්දොස්තරවරුන් විස්මයට පත් නොකර ඉහළ කදම්භයකින් රිය පැදවීමට ඉඩ සලසයි. සැබවින්ම අභ්‍යන්තරයට පිවිසීමේදී, අවධානය යොමු වන්නේ Opel හි සම්බන්ධතාවය සම්බන්ධ සැලකිල්ල කෙරෙහි වන අතර එමඟින් අනාගතය සඳහා සන්නාමයේ ප්රධාන දෛශිකයන්ගෙන් එකක් පිළිබිඹු වේ.
ආශ්‍රිත: ලෙජර් ඔටෝමොබයිල් සමඟ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය සමඟ යන්න
Powertrains සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Opel GT 1.0 Turbo පෙට්‍රල් එන්ජිමක් 145 hp සහ 205 Nm ව්‍යවර්ථයකින් සමන්විත වන අතර එය Adam, Corsa සහ Astra හි භාවිතා කරන ලද බ්ලොක් එක මත පදනම් වේ. පසුපස රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය මෙහෙයවනු ලබන්නේ සුක්කානම් රෝදයේ පැඩල් මාරු පාලන සහිත අනුක්‍රමික හය-වේග ගියර් පෙට්ටියක් මගිනි.
එය නිෂ්පාදනය කරයිද? Opel පවසන්නේ නැත - සන්නාමය GT සංකල්පය දියුණු කළේ එම අරමුණ සඳහා නොවේ. කෙසේ වෙතත්, සත්‍යය නම්, වෙළඳ නාමය මහජන පිළිගැනීමෙන් පුදුමයට පත් වූ බවයි. සැලසුම් සෑම විටම වෙනස් විය හැක... අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
පින්තූර සමඟ රැඳී සිටින්න:
