ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය ආසන්නයේ, මෙතෙක් බලාපොරොත්තු වූ ඉංජිනේරු අංශයෙන් එකක් එළිදක්වන ලදී. පළමු MEGA මෝටර් රථය, Koenigsegg One:1.
අපි මෙහි Koenigsegg One:1 ගැන බොහෝ දේ කතා කර ඇත්තෙමු. එය බොහෝ අය අසත්‍ය හෝ සැක සහිත යැයි ප්‍රකාශ කළ අනාවැකි, කටකතා සහ සංඛ්‍යා සමඟ වසර 2 ක දිගු ගමනක් විය. හොඳයි, හිතවත් පාඨකයින්, මම ඔබට ලෝකයේ බලවත්ම මෝටර් රථය වන Koenigsegg One:1 හඳුන්වා දෙන්නේ මහත් සතුටිනි.
සියලුම වාර්තා අභිබවා යන ලෙස ගොඩනගා ඇත
ආකෘතියේ නම (1:1) ඇති කළ බලය-බර අනුපාතය විශ්මයට පත් කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, Koenigsegg අපිව මවිතයට පත් කිරීමට වෙල් එක සම්පූර්ණයෙන්ම ඔසවයි. එය අශ්වබල 1341 (කිලෝග්‍රෑම් 1341 සඳහා) සහ උපරිම ව්‍යවර්ථ 1371 nm, පසුපස අවකලනයක සේවාවන් සමඟ 7-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියකට ලබා දෙන අතර, Koenigsegg One:1 සඳහා මැනීමට සාදන ලද Michelin ටයර් ඉවත් කිරීමට සූදානම් වන අතර එම සහාය 440 km/h දක්වා වේගය.
එන්ජිම, ලීටර් 5 ඇලුමිනියම් V8, පෙට්‍රල්, E85 ජෛව ඉන්ධන සහ තරඟකාරී ඉන්ධන ලබා ගැනීමට සූදානම් කර ඇති අතර, පෙර නොවූ විරූ කාර්ය සාධනයකට ඉඩ සලසයි: තත්පර 20 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 400 දක්වා සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 400 ඉක්මවයි, කිසිදු Koenigsegg ද මෙය හෙළි කළේය. අවසාන අගය. අපි තවමත් ඉතිරි මිනුම් ද නොදනිමු, නමුත් මෙතරම් කුරිරු ත්වරණයක් සමඟ, ගණන් කිරීමට කාලය නාස්ති කරන්නේ කවුද?
ත්වරණයේදී අගයන් අධිධ්වනික වේ නම්, තිරිංග බලය අනුව ඒවා “අධික” කාණ්ඩයට ගමන් කරයි: පැයට කිලෝමීටර 400 සිට 0 දක්වා එය තත්පර 10 ක් සහ Koenigsegg One: 1 නිශ්චල කිරීමට අවශ්‍ය තිරිංග දුර ප්‍රමාණය ගනී. වේගයෙන් ගමන් කරයි පැයට කිලෝමීටර 100, මීටර් 28. කොයිනිග්සෙග් ගිනස් ලෝක වාර්තා කමිටුව ඉදිරියේ පශ්චාත් දර්ශන පෙන්වීමට අදහස් කරන අංක.
ඉදිරිපස, අඟල් 19 සහ අඟල් 20 කාබන් ෆයිබර් රෝද පිටුපස සවි කර ඇති අතර තිරිංග සෘජුවම Agera R (ඉදිරිපස මි.මී. 397 සහ පසුපස මි.මී. 380) වෙතින් පැමිණ ඇති අතර බර ඉදිරිපස බෙදා හරිනු ලැබේ. පසුපසින් 44% සහ 56%, Koenigsegg Agera R සඳහා එම වට්ටෝරුව අදාළ විය.
Koenigsegg One:1 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන අතර එය ඒකක 6කට සීමා කෙරෙනු ඇති අතර එය දැනටමත් අලෙවි වී ඇති බව Koenigsegg අනාවරණය කර ඇත.
Koenigsegg තවම පැහැදිලි කර නැති ප්‍රශ්නයක් නම්, Koenigsegg One:1 සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද බැලස්ටික් කාර්ය සාධනය තරඟකාරී ඉන්ධන හෝ සාම්ප්‍රදායික ඔක්ටේන් 98 පෙට්‍රල් භාවිතයෙන් ලබා ගන්නේද යන්නයි.
Koenigsegg One ගැන සමහර කරුණු:1:
– බලයට බර අනුපාතය 1:1 සමග පළමු සමජාතීය නිෂ්පාදන මෝටර් රථය
– පළමු මෙගා මෝටර් රථය, එනම් අනුමත බලය මෙගාවොට් 1 කි
- නීත්‍යානුකූල මාර්ග ටයර් සමඟ 2g වංගුවකට සහය දැක්වීමේ හැකියාව
- ක්රියාකාරී වායුගතික කොටස් භාවිතා කරමින් පැයට කිලෝමීටර 260 ක වේගයකින් කිලෝග්‍රෑම් 610 සිට පහළට
- ක්රියාකාරී අත්හිටුවීම සහිත චැසි: විචල්ය සහ අනුවර්තනය
- හයිඩ්‍රොලික් පසුපස පියාපත් සහ ක්රියාකාරී ඉදිරිපස ෆ්ලැප්
- 3G සංඥා සහ GPS සහ Aero Track Mode හරහා පරිපථයේ හැසිරීම් පුරෝකථනය කිරීමේ හැකියාව
– කාබන් ෆයිබර් චැසිය, සාම්ප්‍රදායික එකට වඩා 20% සැහැල්ලුයි
- ටෙලිමිතිය, කාර්ය සාධනය සහ ලැප් වේලාවන් මැනීම සඳහා 3G සම්බන්ධතාවය
- වාහනය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසන අයිෆෝන් යෙදුම අයිතිකරුට තිබේ
- නව කාබන් ෆයිබර් තරඟ ආසන, වාතාශ්‍රය සහ මතක පෙන සමග
- ටයිටේනියම් පිටාර, ඇලුමිනියම් වලට වඩා 400 ග්රෑම් සැහැල්ලු
ලෙජර් ඔටෝමොබයිල් සමඟ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය අනුගමනය කර සියලු දියත් කිරීම් සහ ප්රවෘත්ති සමඟින් රැඳී සිටින්න. ඔබගේ අදහස් මෙහි සහ අපගේ සමාජ ජාල වල අපට තබන්න!
