මේ ඉරිදා, මර්සිඩීස් වෙතින් අලුත් එක-දෙක. ජර්මානු සන්නාමය ෆෝමියුලා 1 පරිපථවල සිය ආධිපත්‍යය දිගටම කරගෙන යන අතර ස්පාඤ්ඤ ජීපී පසුබිම් කරගනිමින් ලුවිස් හැමිල්ටන් රියදුරන්ගේ ලෝක ශූරතාවලියේ නායකත්වය ජය ගනී.
ශූරතාවලිය මේ වන විට ආරම්භ වී ඇත, නමුත් ශූරතාව සඳහා වන සටන නියත වශයෙන්ම රියදුරන් දෙදෙනෙකුට ඉතිරි වන බව පෙනේ: ලුවිස් හැමිල්ටන් සහ නිකෝ රොස්බර්ග්. මෙම වසරේ සෑම Grand Prix හි ව්‍යතිරේකයකින් තොරව ආධිපත්‍යය දැරූ සන්නාමය වන Mercedes කණ්ඩායමේ රියදුරන් දෙදෙනාම.
ලුවිස් හැමිල්ටන් ප්‍රථමයා විය (එය තරඟ 5 කදී ඔහුගේ සිව්වන ජයග්රහණය), නිකෝ රොස්බර්ග් දෙවන ස්ථානයට පත්විය. එංගලන්ත රියැදුරා නිශ්චිත ආකාරයකින් තරගයේ ආධිපත්‍යය දැරීමට ආපසු පැමිණියේ ඔහුගේ කණ්ඩායමේ සගයාගෙන් යම් පීඩනයකට ලක්වීම පමණි. මර්සිඩීස් යුගලය සමඟ සෙසු ප්ලැටූන් වලට සරලව සිටිය නොහැක. මෙම ජයග්‍රහණයත් සමඟ හැමිල්ටන් දැන් ලකුණු 100ක් ලබා සිටින අතර එය රොස්බර්ග්ට වඩා තුනක් වැඩි වන අතර එමඟින් රියදුරන්ගේ ශූරතාවලියේ පෙරමුණ ගැනීමට හැකි විය.
ඉහළ ස්ථාන සඳහා වන ආරවුල දැනටමත් කල්තියා තීරණය කර ඇතත්, තවදුරටත් උනන්දුව අඩු නොවීය. ඒවායින් එකක්, සෙබස්තියන් වෙටෙල්ගේ අපූරු ප්‍රදර්ශනය. ජර්මානු ධාවකයා ස්ථාන එකොළහක් ජයග්රහණය කළේය, අපූරු මැද පසුකරමින්, සුපිරි ජර්මානු ක්‍රීඩකයා පරාජය කළ ඔහුගේ කණ්ඩායමේ සගයා වන ඩැනියෙල් රිකියාඩෝට පිටුපසින් අවසන් විය.
කණ්ඩායම් සගයන් අතර ඇති වූ පෞද්ගලික ආරවුලේදී ප්‍රනාන්දු ඇලොන්සෝ නැවතත් අවසන් වටයේදී කිමී රයිකොනන් පරාජය කළේය. ඉහළ තනතුරු වලින් බැහැරව, ස්පාඤ්ඤ ධාවකයා සෑම සති අන්තයකම ධාවන තරඟය සඳහා පෙළඹවීම අපේක්ෂා කරන්නේ මෙම ආරවුල තුළය.
ජීපී කාලේ කිසිම අනතුරක් වුණේ නැහැ. යාන්ත්‍රික දෝෂ හේතුවෙන් තරගය අවසන් නොකළේ Jean-Eric Vergne සහ Kamui Kobayashi පමණි. තවත් විශේෂත්වයක් වන්නේ විලියම්ස් මෝටර් රථයේ රෝදයෙන් පස්වැනි ස්ථානයට පත් වූ Valtteri Bottas ගේ සංදර්ශකයයි.
වර්ගීකරණය:
1st Lewis Hamilton Mercedes 00:01.30.913
2 වන නිකෝ රොස්බර්ග් මර්සිඩීස් + 0″600
3 වන ඩැනියෙල් රිකාඩෝ රෙඩ් බුල් + 48″300
4 වන සෙබස්තියන් Vettel Red Bull + 27″600
5 වැනි Valtteri Bottas Williams + 2'500
6 වැනි ප්‍රනාන්දු ඇලොන්සෝ ෆෙරාරි + 8″400
7 වැනි කිමි රයිකොනන් ෆෙරාරි + 1″100
8 වැනි රොමේන් ග්‍රොස්ජීන් ලෝටස් + 16″100
9 වැනි සර්ජියෝ පෙරෙස් බලකාය ඉන්දියාව + 1″600
10th Nico Hulkenberg Force India + 8″200
11 වැනි ජෙන්සන් බොත්තම මැක්ලරන් + 3'800
12 වැනි කෙවින් මැග්නුසන් මැක්ලරන් + 1000
13 වන ෆෙලිපේ මැසා විලියම්ස් + 0″600
14 වන Daniil Kvyat Toro Rosso + 14″300
15 වන පාස්ටර් මැල්ඩොනාඩෝ නෙළුම් + 2″300
16 වැනි Esteban Gutierrez Sauber + 5″400
17 වන ඒඩ්‍රියන් සුටිල් සෝබර් + 17″600
18th Jules Bianchi Marussia + 42″700
19 වන මැක්ස් චිල්ටන් මරුසියා + 27″100
20 වැනි මාකස් එරික්සන් කැටර්හැම් + 31″700
21 වන Kamui Kobayashi Caterham + 28 වට
22 වන ජීන්-එරික් වර්ගන් ටොරෝ රොසෝ + වට 10 යි