ඉංග්රීසි ජාතිකයන් පවසන්නේ ඔවුන් පාරේ දකුණු පසින්, වම් පසින් රිය පදවන බවයි; අපිත්, දකුණු පසින්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ආරවුලේදී, දකුණු පැත්තට නායකත්වය දෙන්නේ කවුද? කවුද හරි? එය ඉංග්රීසි හෝ ලෝකයේ බොහෝමයක් වේවිද?
වමට ධාවනය කරන්නේ ඇයි?
එම වම් සංසරණය එය මධ්‍යතන යුගයේ සිට පැවත එන අතර, කඩුව හැසිරවීමට දකුණු අත නිදහස් කිරීමට අශ්වාරෝහක වම් පසින් විය. කෙසේ වෙතත්, රීතියකට වඩා, එය චාරිත්රයක් විය. සැකයන් අවසන් කිරීම සඳහා, 1300 දී VIII බොනිෆස් පාප්තුමා තීරණය කළේ රෝමයට යන සියලුම වන්දනාකරුවන් ප්‍රවාහය සංවිධානය කිරීම සඳහා මාර්ගයේ වම් පැත්තේ සිටිය යුතු බවයි. නැපෝලියන් සියල්ල ආපසු හරවන තෙක් මෙම ක්‍රමය පැවතියේ 18 වන සියවස වන තෙක්ය - අපි ඉතිහාසයේ එකක සිටින බැවින් නැපෝලියන් ප්‍රගතියට එරෙහිව අපව ආරක්ෂා කිරීම ගැන ජෙනරාල් වෙලින්ටන් ඔබට ස්තූතියි.නරක භාෂාවන් පවසන්නේ නැපෝලියන් මෙම තීරණය ගත්තේ ඔහු වම් අත යැයි කියනු ලබන නිසා බවයි, කෙසේ වෙතත්, සතුරු හමුදාවන් හඳුනා ගැනීමට පහසුකම් සැලසීම යන නිබන්ධනය වඩාත් ස්ථාවර වේ. ප්රංශ අධිරාජ්‍යයා විසින් ආධිපත්‍යය දැරූ ප්‍රදේශ නව රථවාහන ආකෘතියට අනුගත වූ අතර බ්රිතාන්ය අධිරාජ්‍යය මධ්‍යතන යුගයේ ක්‍රමයට විශ්වාසවන්තව සිටියේය. . එය වඩාත් අවශ්ය වූයේ ඉංග්රීසි ප්රංශ පිටපත් කිරීමයි. කවදාවත්! ගෞරවය පිළිබඳ කාරණයක්.
මධ්‍යතන යුගයේ ෆෝමියුලා 1 රියැදුරන්, “කරත්ත පදවන්නන්” යැයි පවසන්නාක් මෙන්, ඔවුන්ගේ අශ්වයන් තල්ලු කිරීමට දකුණු අතේ කසය ද භාවිතා කළ අතර, වම් අතෙන් ලණු අල්ලාගෙන, එම නිසා මගීන්ට රිදවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වමට රවුම් කළහ. අපට එහෙන් මෙහෙන් පුනරාවර්තනය වන කතා මාලාවක්. එබැවින් ඉංග්රීසි ජාතිකයෙකු වමෙන් රිය පදවන්නේ මන්දැයි ඇසීමේ අවාසනාවන්ත අදහසක් ඇති නොකරන්න! ඔහු "නීරස-ඓතිහාසික" තර්ක වලින් ඔබේ කන් බෙරය පුරවා ගැනීමේ අවදානම ඔබ දරයි.
වම් පසින් සංසරණය සහිත රටවල්
හොඳයි... අපි තවදුරටත් එක්සත් රාජධානියට නොයමු. තවත් "වැරදිකරුවන්" ඇත. කාරණය නම් දැනට එය ලෝකයේ රටවල් වලින් 34% ක වම් පසින් සංසරණය වන බවයි . යුරෝපයේ අපට හතරක් ඇත: සයිප්‍රසය, අයර්ලන්තය, මෝල්ටාව සහ එක්සත් රාජධානිය. යුරෝපයෙන් පිටත, "වාමාංශිකයන්" බොහෝ දුරට කලින් බ්රිතාන්ය යටත් විජිත වන අතර ඒවා දැන් පොදු රාජ්‍ය මණ්ඩලයේ කොටසක් වන නමුත් ව්‍යතිරේක පවතී. අපි ඔබට ලෝක ලැයිස්තුවක් ඉදිරිපත් කිරීමට "සොයාගැනීම්" වෙත ගියෙමු:
ඕස්ට්‍රේලියාව, ඇන්ටිගුවා සහ බාබුඩා, බහමාස්, බංග්ලාදේශය, බාබඩෝස්, බොට්ස්වානා, බෲනායි, භූතානය, ඩොමිනිකා, ෆීජි, ග්‍රෙනාඩා, ගයනා, හොංකොං, ඉන්දියාව, ඉන්දුනීසියාව, සොලමන් දූපත්, ජැමෙයිකාව, ජපානය, මැකාවු, මැලේසියාව, මලාවි, මාලදිවයින, මොරිෂස් , මොසැම්බික්, නැමීබියාව, නාඌරූ, නේපාලය, නවසීලන්තය, කෙන්යාව, කිරිබති, පකිස්ථානය, පැපුවා නිව්ගිනියාව, සැමෝවා, ශාන්ත කිට්ස් සහ නෙවිස්, ශාන්ත වින්සන්ට් සහ ග්‍රෙනඩින්ස්, ශාන්ත ලුසියා, සිංගප්පූරුව, ශ්‍රී ලංකාව, ස්වාසිලන්තය, දකුණු අප්‍රිකාව, සුරිනාම්, තායිලන්තය, ටිමෝර්-ලෙස්ටේ, ටොංගා, ට්‍රිනිඩෑඩ් සහ ටොබැගෝ, උගන්ඩාව, සැම්බියාව සහ සිම්බාබ්වේ.
20 වන සියවසේදී වම් පසින් සංසරණය වූ බොහෝ රටවල් දකුණු පසින් රිය පැදවීමට පටන් ගත්හ . නමුත් ප්‍රතිවිරුද්ධ මාර්ගය තෝරා ගත් අය ද සිටියහ: එය දකුණට ගොස් දැන් එය වමට යයි. මෙය නැමීබියාවේ සිද්ධියකි. ඊට අමතරව, දක්ෂිණාංශික ව්‍යාපාරය නිශ්චිතවම පනවන තෙක්, සම්මත බෙදීමක් තිබූ ස්පාඤ්ඤයේ මෙන්, ශක්තිමත් සංස්කෘතික ප්‍රතිවිරෝධතා ඇති රටවල් තවමත් පවතී.
හදිසියේම, රටක ස්ථාපිත සංසරණ රීතිය වෙනස් කිරීමට ඔවුන් තීරණය කළහොත් කුමක් කළ යුතුද?
අතින් ලියන ලද ඉතිහාසය සහ භූගෝල විද්‍යාවේ මෙම නාන තටාකය මැද, අවසානයේ වචන දහසක් වටිනා සහ අනාගත පරපුරට ඉතිරි වූ ඡායාරූපයක් තිබේ. 1967 දී, ස්වීඩන් පාර්ලිමේන්තුව, මහජන ඡන්දය (82% විරුද්ධව ඡන්දය ලබා දී ඇත) සැලකිල්ලට නොගෙන දකුණට සංසරණය වන දිශාවෙහි වෙනසක් හඳුන්වා දුන්නේය. ස්ටොක්හෝම් මධ්‍යයේ ඇති ප්රධාන වීදිවලින් එකක් වන කුංස්ගාටන් හි ජනනය වී ඇති අවුල් සහගත බව රූපයෙන් පිළිබිඹු වේ. ඒ තුළ කුකුළා ක්‍රීඩාවක් සේ සකස් කර ඇති වාහන දුසිම් ගණනක් ද මැදින් මිරෝන් සිය ගණනක් සැරිසරන අයුරු ද ශෝචනීය වන තරමට අරාජික වන අයුරු දැකගත හැකිය.
වසරකට පසුව, අයිස්ලන්තය ස්වීඩනයේ අඩිපාරේ යමින් එම පියවරම ගත්තේය. අද, අපට නැවත වමෙන් රිය පැදවීම සිතාගත නොහැකි බැවින්, එක්සත් රාජධානිය සිය පාරම්පරික සම්ප්‍රදාය අත්හැරීමට සිතීම ද ඒ හා සමානව පිළිකුල් සහගත ය.
ඔබ, යම් දිනක ඔබ අවදි වී පෘතුගාලයේ වම් පසින් රිය පැදවීමට බල කළහොත් ඔබ කුමක් කරන්නේද?