ජපන් සන්නාමය, Honda Riding Assist ගුරුත්වාකර්ෂණ නීතිවලට පටහැනි තාක්‍ෂණයකින් ලාස් වේගාස් හි සියලු දෙනා සහ සියල්ල පුදුමයට පත් කළේය.
එය හැඳින්වේ හොන්ඩා රයිඩින් සහය සහ එය ජපන් සන්නාමයේ නවතම තාක්ෂණය වන අතර එය NC ශ්‍රේණියේ ආකෘතියක් හරහා පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රදර්ශනය 2017 හි පළමු වරට ඉදිරිපත් කරන ලදී.“බොහෝ යතුරුපැදිකරුවන්ට තම බයිසිකලය මනාව පාලනය කිරීමට හැකි වේ. මේ ක්‍රමය ටිකක් විවේක ගැනීමට කැමති අයට හෝ බයිසිකලය සමබර කර ගැනීමට ආතතියට අකමැති අයට, ඔවුන් කෙටි (හෝ උස) නම් හෝ බයිසිකලය ටිකක් බර නම්".
ලී එඩ්මන්ඩ්ස්, හොන්ඩා යතුරුපැදි අංශය
CES 2017: BMW i Inside Future: අනාගතයේ අභ්‍යන්තරය එහෙමද?
පද්ධතිය Honda හි රොබෝ කණ්ඩායම විසින් නිර්මාණය කරන ලද අතර පැයට කිලෝමීටර 5 ට වඩා අඩු වේගයකින් ක්‍රියා කරයි - අධික වේගයෙන් “අශ්වයන්” ගැන අමතක කරන්න…මෙම සමතුලිත කිරීමේ ක්‍රියාව කළ හැක්කේ විදුලි මෝටර තුනකට පමණි: එකක් සුක්කානම් තීරුවේ කෝණය පාලනය කරන එකක්, තවත් එකක් සඳහා එහිම සුක්කානම ගැලපීම සහ යතුරුපැදිය පැදවීමට ඉඩ සලසන තුන්වන ප්‍රචාලන මෝටරයක්. ඔවුන් විශ්වාස කරන්නේ නැහැ, එබැවින් බලන්න:
සෑම දෙයක්ම තිබියදීත්, නිෂ්පාදන ආකෘති මත මෙම තාක්ෂණය පැමිණීම තවමත් සැලසුම් කර නොමැති බැවින්, අපගේ පාද "හොඳින් බිම" තබා ගැනීමට Lee Edmunds අපට උපදෙස් දෙයි.