පදික මාරුවේ වේගය අඩු කිරීමට රියදුරන්ට බල කිරීමට විසඳුම සොයාගත හැකිද?
ලොව වැඩිම මාර්ග මරණ අනුපාතයක් ඇති රට ඉන්දියාව බව කවුරුත් දන්නා කරුණකි. මාර්ග අනතුර ආපසු හැරවීම සඳහා, ඉන්දියානු ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය අවම වශයෙන් නිර්මාණාත්මක සහ මුල් විසඳුමකට ඔට්ටු අල්ලයි: සම්ප්‍රදායික “සීබ්‍රා” හරස් මාර්ග වෙනුවට ත්‍රිමාණ හරස් මාර්ග වෙනුවට.
මේ සඳහා අහමදාබාද් නගරයේ මාර්ග නඩත්තුව සඳහා වගකිව යුතු IL&FS සමාගම, සෞම්‍ය පාණ්ඩ්‍යා තක්කාර් සහ ශකුන්තලා පාණ්ඩ්‍යා යන කලාකරුවන්ගෙන් දෘෂ්‍ය මායාවක් (බාධාවක් සේ) නිර්මාණය කිරීම සඳහා ත්‍රිමාණ ඇවිදීමේ මාර්ග පින්තාරු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. වේගය අඩු කිරීමට රියදුරන්.
මෙයද බලන්න: ආරක්ෂිත ආරුක්කු තැනීමේ කලාව
මෙම ක්‍රමය සමහර චීන නගරවල වසර කිහිපයක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇත (පහත රූපය බලන්න), නමුත් රිය පැදවීම සහ ආරක්ෂාව කෙරෙහි ධනාත්මක සහ negative ණාත්මක බලපෑම් තවමත් ඔප්පු කර නොමැත. එක් දෙයක් ස්ථිරයි: නව ත්‍රිමාණ ට්‍රෙඩ්මිල් අවධානයට ලක් නොවනු ඇත ...
