ක්රීඩාව නැවත ලබා ගැනීමට උත්සාහ කිරීමෙන් පසුව, ෆෝමියුලා 2 අවලංගු කරන ලදී. ප්‍රවෘත්තිය ඉදිරියට ගෙන යන්නේ තරඟයට වගකිව යුතු MotorSport Vision විසිනි.
ෆෝමියුලා 2 අවලංගු කිරීමට FIA (ෆෙඩරේෂන් ඉන්ටර්නැෂනල් ඩි එල් ඔටෝමොබයිල්) සමඟ ඇති ගිවිසුම කොන්ත්‍රාත්තුව අවසන් වීමට වසරකට පෙර, තරඟය පිළිබඳව සිදු කරන ලද විශ්ලේෂණයකින් පසුව මේ සතියේ ප්‍රසිද්ධියට පත් කරන ලදී. හිටපු බ්රිතාන්ය F1 රියදුරෙකු සහ MotorSport Vision හි ප්‍රධානියෙකු වන Jonathan Palmer විශ්වාස කරන්නේ Formula 2 හි ප්රධාන ගැටළුවක් වන්නේ කණ්ඩායම් නොමැතිව ධාවනය වීමයි.
"නව" සූත්‍රය 2 ක්රීඩාව නැවත සක්‍රිය කිරීමේ උත්සාහයකි. 1948 සහ 1984 අතර ප්‍රායෝගිකව එය සැබෑ සාර්ථකත්වයක් වූ අතර ඔවුන්ගේ මෝටර් රථද එසේමය. 1952 සහ 1953 වාර වලදී, රෙගුලාසි වල වෙනසක් හේතුවෙන්, ෆෝමියුලා 1 ට ෆෝමියුලා 2 හි භාවිතා කරන මෝටර් රථවලට පවා යාමට සිදු විය.
ෆෝමියුලා 2 පුනර්ජීවනය පැවතියේ වාර හතරක් පමණි. ගුවන් නියමුවන් සඳහා වඩා හොඳ කොන්දේසි සපයන සමාන මට්ටම්වල අනෙකුත් තරඟ පැවතීම - Renault විසින් GP3 සහ World Series වැනි - මෙම තරඟයේ පැවැත්ම දුෂ්කර විය. FIA සහ Palmer යන දෙදෙනාම මෙම ක්‍රමය 2013 දී ප්‍රමාණවත් තරම් තරඟකාරී නොවන බව සලකන ලදී. Luciano Bacheta 2012 වාරයේ ශූරයා විය.
පෙළ: Diogo Teixeira