ඇඹරෙනවා, කරකැවෙනවා. මෙම ගිම්හානයේදී Honda විසින් Nürburgring එහි "වෙරළ" බවට පත් කර ඇත. අලුත් Type R එන ගමන්...
අපි හොඳින් සුදුසු නිවාඩුවක් ගත කරන විට (හරි... අපෙන් සමහරක්) ශක්තිය රැස් කර ගන්නා අතරේ, නර්බර්ග්‍රිං (ජර්මනිය) හි කොහේ හෝ හොන්ඩා ඉංජිනේරුවන්ට විවේකයක් නැත. මන්ද? මක්නිසාද යත් ගිම්හාන නිවාඩුවෙන් පසු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ කුලියට ගන්නා පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය බොහෝ දුරට මෙහි පැමිණ ඇති බැවිනි. අප ඊයේ වාර්තා කළ පරිදි, ජපන් සන්නාමය නිෂ්පාදන අනුවාදයට සමීප සහ සමීප අනුවාදයකින් R Type R හි අනුප්‍රාප්තිකයා පිළිබඳ සංකල්පයක් සූදානම් කරයි.එබැවින්, මෑත මාසවලදී, Honda හි සංවර්ධන කණ්ඩායම ඉල්ලා සිටින සහ බියකරු ජර්මානු පරිපථයේ නිරන්තර පැවැත්මක් ඇත. අද අපි නව Civic Type R හි එක් පරීක්ෂණ කොටළුවෙකුගේ ධාවන පථය නැරඹිය හැකි වීඩියෝවක් ප්‍රකාශයට පත් කරමු:
නව මාදිලිය ලබන වසරේ අලෙවිකරුවන් වෙත ළඟා වීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ප්‍රශංසනීය 2.0 VTEC Turbo එන්ජිමේ බලය 340hp දක්වා ඉහළ යා යුතු අතර, එය කොටසෙහි එක් යොමුවකට සමීප කරයි: Ford Focus RS. Honda's "front-wheel-drive samurai" හට සියලුම රෝද ධාවන Focus RS වලට නැගී සිටිය හැකිද? සැහැල්ලුබව සහ මෝටර් කුසලතා අතර මෙම සටනේදී, ජයග්‍රහණය කරන්නේ කවුදැයි සොයා බැලීමට අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
එක් දෙයක් ස්ථිරයි: ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Honda හට කිසිදු වෙළඳ නාමයකින් පාඩම් අවශ්‍ය නොවේ. එබැවින්, C-කොටස ක්රීඩා අතර ආධිපත්යය සඳහා අරගලය වඩ වඩාත් තීව්ර වේ. පසුපස, ඉදිරිපස හෝ සියලුම රෝද ධාවකය, සියලු රසයන් සඳහා විසඳුම් තිබේ.