Audi ජර්මනියේ පැවති ඉතා වැදගත් විඳදරාගැනීමේ තරඟයේ 40 වන සංස්කරණය වන Nürburgring 24 Hours හි සියලු තරඟ අතුගා දැමීය.
එය පැය 24 ක් කරකැවෙන වේගයක් විය, නමුත් අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයන් පවා මෙම මිථ්‍යා ජර්මානු තරඟයේ ජයග්‍රහණයෙන් Audi වළක්වන්නේ නැත. අලුත් වුවද, Audi R8 LMS ultra මහත්මයෙකු මෙන් හැසිරුණු අතර ජර්මානු ක්වාටේට් (Marc Basseng, Christopher Haase, Frank Stippler සහ Markus Winkelhock) වට 155කින් පැය 24 සම්පූර්ණ කිරීමට නායකත්වය දුන්නේය.
Audi Sport Team Phoenix (ජයග්‍රාහී කණ්ඩායම) ඔවුන්ගේ කණ්ඩායම Mamerow Racing කණ්ඩායම් සගයන් ද Audi R8 රථයක් සමඟින් මිනිත්තු 3කට පසුව රේඛාව කපා දැමුවේය, එය නැවත වරක් ඔප්පු කරන්නේ Audi සමාගම පසුගිය වසර කිහිපය තුළ විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කරමින් සිටින බවයි. මෝටර් රථ තරඟයට. 2011 ජුනි මාසයේදී සන්නාමය R18 TDI LMP සමඟ Le Mans හි 24 Hours හි 10 වැනි ජයග්‍රහණය සැමරූ අතර ජූලි මාසයේදී එය SpaFrancorchamps හි පැය 24 පුරාවටම ප්‍රථම වරට ජයග්‍රහණය කළ බව මතක තබා ගත යුතුය.
එසේම පෘතුගීසි රියැදුරෙකු වූ පේද්‍රෝ ලැමි විසින් ජයගත් 9 වැනි ස්ථානයද කැපී පෙනේ.
අවසාන වර්ගීකරණය:
1. Basseng/Haase/Stippler/Winkelhock (Audi R8 LMS ultra), වට 155
2. Abt/Ammermüller/Hahne/Mamerow (Audi R8 LMS ultra), 3m 35.303s
3. Frankenhout/Simonsen/Kaffer/Arnold (Mercedes-Benz), 11m 31.116s
4. Leinders/Palttala/Martin (BMW), 1 lap
5. Fässler/Mies/Rast/Stippler (Audi R8 LMS ultra), වට 4
6. Abbelen/Schmitz/Brück/Huisman (Porsche), වට 4ක්
7. Müller/Müller/Alzen/Adorf (BMW), වට 5ක්
8. Hürtgen/Schwager/Bastian/Adorf (BMW), වට 5ක්
9. ක්ලිංමන්/විට්මන්/ගොරන්සන්/ලැමි (BMW), වට 5ක්
10. Zehe/Hartung/Rehfeld/Bullitt (Mercedes-Benz), වට 5
පෙළ: ටියාගෝ ලුයිස්