මෙම පුවත අලුත් දෙයක් නොවේ, නමුත් Air-Free (Bridgestone විසින් සංවර්ධනය කරන ලද මූලාකෘතිය) තවමත් විශිෂ්ටයි.
Air-Free යනු වායුමය ලෝකයේ නවතම නවෝත්පාදනයයි, මෙම තාක්ෂණය වාතය වෙනුවට තාප ප්ලාස්ටික් ෙරසින් ආධාරක ව්යුහයක් ලෙස භාවිතා කරයි. අවුල්ද? අපි පැහැදිලි කරනවා...
පාරම්පරික ටයර් වල හුළං පුරවලා තියෙන්නේ කාර් එකක හෝ යතුරුපැදියක බර දරාගන්න පුළුවන් වෙන්න නේද? මේවා නොවේ! වාතය වෙනුවට ඔවුන් තාප ප්ලාස්ටික් ෙරසින් භාවිතා කරයි, එය අංශක 45 ක තීරු වලින් බෙදා හරිනු ලැබේ. ව්‍යුහයේ රහස නම් වම සහ දකුණ යන දෙකටම පටි එකතු කර මෙම මනෝවිද්‍යාත්මක පෙනුම ඇති කිරීමයි. තාප ප්ලාස්ටික් දුම්මල නැවත භාවිතා කළ හැකි ය, එනම් ටයර් පහසුවෙන් ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කළ හැකි අතර එමඟින් ඒවා තිරසාර වේ.
නමුත් සාම්ප්‍රදායික ටයර් වලට වඩා Air-Free බිඳෙනසුලු යැයි සිතන්න එපා, ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, ප්‍රතිරෝධය, ස්ථාවරත්වය සහ නම්‍යශීලී බවේ වාසියක් ඇති විය. මෙම සියලු වැඩිදියුණු කිරීම් වලට අමතරව, ටයර්වල වායු පීඩනය හෝ බොහෝ හිසරදය ඇති කරන සිදුරු ගැන ඔබට තවදුරටත් කරදර විය යුතු නැත. එබැවින් මෙම නව තාක්ෂණය ක්‍රියාත්මක කිරීමත් සමඟ මෝටර් රථ ආරක්ෂාව විශාල පිම්මක් ගනී.
බ්‍රිජ්ස්ටෝන් දැනටමත් කුඩා වාහන සමඟ ජපානයේ පළමු පරීක්ෂණ සිදු කරමින් සිටින අතර, මිචෙලින් සමාන විසඳුමක් වන Tweel සංවර්ධනය කරන බව ද දන්නා අතර එමඟින් මෙම විසඳුම සඳහා ක්ෂේත්‍රය තුළ ඇති සැබෑ උනන්දුව සනාථ කරයි.
පෙළ: ටියාගෝ ලුයිස්