කතාව ෆියට් යුරෝ NCAP පරීක්ෂණවල තරු බිංදුවක් සමඟ තවත් එක් කථාංගයක් තිබුණි. වසරකට පමණ පසු ඉතාලි සන්නාමය Fiat Punto තරු පහේ ආරක්ෂිත ශ්‍රේණිගත කිරීමේ සිට බිංදුව දක්වා පහත වැටුණු අතර, Fiat Panda එහි අඩිපාරේ යමින් යුරෝ NCAP ඉතිහාසයේ අගෞරවනීය වෙනස අත්කර ගත් දෙවන මාදිලිය බවට පත් විය.
Euro NCAP විසින් සිදු කරන ලද නවතම පරීක්ෂණ වටයේ දී ඇගයීමට ලක් කරන ලද මාදිලි නවය අතර, දෙකක් FCA කාණ්ඩයේ, Fiat Panda සහ Jeep Wrangler වේ. අවාසනාවන්ත ලෙස FCA සඳහා තරු පහේ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් නොලැබුනේ මේවායින් පමණි, පැන්ඩා බිංදුව ලබා ගත් අතර Wrangler හට එක් තරුවක් පමණක් ලබා ගැනීමට සිදු විය.
Audi Q3, BMW X5, Hyundai Santa Fe, Jaguar I-PACE, Peugeot 508, Volvo V60 සහ Volvo S60 පරීක්ෂාවට ලක් කළ අනෙකුත් මාදිලි විය.
ඇයි තරු බිංදුව?
EuroNCAP හි තරු ශුන්ය උපයාගත් දෙවන Fiat මාදිලියේ කතාව Fiat Punto හි සමාන සමෝච්ඡයන් ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී මෙන්, ශුන්ය තරු වල අනුපාතය වේ ව්යාපෘතියේ පෞරාණිකත්වය.
එය අවසන් වරට පරීක්ෂා කරන ලද 2011 දී, පැන්ඩා සාධාරණ ප්‍රතිඵලයක් පවා ලබා ඇත (තරු හතරක් ලබා ඇත) එතැන් සිට බොහෝ වෙනස් වී ඇති අතර ප්‍රමිතීන් වැඩි ඉල්ලුමක් ඇති වී තිබේ.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න
ඇගයීමට ලක් වූ අයිතම හතර තුළ - වැඩිහිටියන්, ළමුන්, පදිකයින් සහ ආරක්ෂක ආධාර පද්ධති ආරක්ෂා කිරීම - Fiat Panda ඒ සියල්ලෙන් 50% ට වඩා අඩු ලකුණු ලබා ඇත. මාර්ගය වන විට, ළමා ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පැන්ඩා මෙතෙක් අඩුම ලකුණු ලබා ගත්තේ 16% ක් පමණි (මෙම අයිතමයේ පරීක්ෂා කරන ලද මෝටර් රථවල සාමාන්‍යය 79% ක් බව අදහසක් තිබේ).
ආරක්ෂිත ආධාරක පද්ධති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ෆියට් පැන්ඩා ලබාගෙන ඇත්තේ 7% ක් පමණි, මන්ද එහි ඇත්තේ ආසන පටි (සහ ඉදිරිපස ආසනවල පමණක්) සඳහා අනතුරු ඇඟවීමක් පමණක් වන අතර එයට කිසිවක් නොමැති බැවිනි. තවත් රියදුරු ආධාර පද්ධතියක් නැත . කුඩා ෆියට් විසින් ලබා ගත් ප්‍රති result ලය යුරෝ NCAP විසින් ඉතාලි මාදිලිය "ආරක්ෂාව සඳහා වූ තරඟයේදී එහි තරඟකරුවන් විසින් තේරුම්ගත හැකි පරිදි අභිබවා ගොස් ඇති" බව ප්‍රකාශ කිරීමට හේතු විය.
ජීප් රැන්ග්ලර් එකේ තනි තරුව
ෆියට් පැන්ඩා විසින් ලබාගත් ප්‍රති result ලය ආකෘතියේ වයස අනුව යුක්ති සහගත නම්, ජීප් රැන්ග්ලර් විසින් ජය ගන්නා ලද එකම තරුව තේරුම් ගැනීම වඩාත් අපහසු වේ.
මෙම වටයේදී Euro NCAP විසින් පරීක්ෂා කරන ලද දෙවන FCA මාදිලිය නව මාදිලියකි, නමුත් එසේ වුවද, එහි ඇති එකම ආරක්ෂක පද්ධති වන්නේ ආසන පටි අනතුරු ඇඟවීම සහ වේග සීමා කිරීමයි. ස්වයංක්රීය තිරිංග පද්ධති හෝ වෙනත් ආරක්ෂක පද්ධති ගණන් නොගැනීම.
Jeep Wrangler විසින් අත්කරගත් ප්‍රතිඵලය සම්බන්ධයෙන් Euro NCAP පැවසුවේ “ස්වයංක්රීය තිරිංග පද්ධතියක් නොමැතිව සහ මංතීරුව නඩත්තු කිරීමේ සහාය නොමැතිව 2018 දී විකිණීමට ඇති නව මාදිලියක් දැකීම කලකිරීමට පත්වන බවයි. FCA සමූහ නිෂ්පාදනයක් එහි තරඟකරුවන්ට ප්‍රතිවාදී ආරක්ෂාව මට්ටම් පිරිනමන බව අපි දුටුවෙමු."
පදික ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රතිඵලය ද ධනාත්මක නොවීය, එය සාක්ෂාත් කර ගත්තේ 49% ක් පමණි. ඉදිරිපස ආසන මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Wrangler හි දුර්වලතා පෙන්නුම් කළ අතර, උපකරණ පුවරුව එහි සිටි අයට තුවාල විය.
ළමා ආරක්ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 69% ක ලකුණු ලබාගෙන තිබියදීත්, Euro NCAP ප්‍රකාශ කළේ “අපි විශ්වීය ඒවා ඇතුළුව විවිධ ළමා සීමා පද්ධති වාහනයේ ස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු කිහිපයක් ඇති වූ” බවයි.
මෙම ප්‍රතිඵලය සමඟින්, ජීප් රැන්ග්ලර් යුරෝ NCAP පරීක්‍ෂණවලදී මෙතෙක් අඩුම ශ්‍රේණිගත කළ මාදිලි ලෙස Fiat Punto සහ Fiat Panda සමඟ එක් විය.
තරු පහක්, නමුත් තවමත් කරදරයේ
ඉතිරි මාදිලි සියල්ලම ලබාගත් තරු පහක් පරීක්ෂා කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, BMW X5 සහ Hyundai Santa Fe ඔවුන්ගේ ගැටළු නොමැතිව නොවේ. X5 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, දණහිස් ආරක්ෂා කරන වායු බෑගය නිවැරදිව යොදවා නොතිබුණි, එය 2017 දී BMW 5 Series (G30) පරීක්ෂණයට ලක් කරන විට දැනටමත් අනාවරණය වී තිබුණි.
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රශ්නය වන්නේ තිර එයාර් බෑග් වලය. පරිදර්ශක වහලක් සහිත අනුවාද වල, සක්රිය කළ විට මේවා ඉරා දැමිය හැක. කෙසේ වුවද, Hyundai විසින් දැනටමත් මෙම ගැටළුව නිරාකරණය කර ඇති අතර දෝෂ සහිත පද්ධතිය සමඟ අලෙවි කරන ලද මාදිලි දැනටමත් එයාර් බෑග් උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සන්නාමයේ වැඩමුළු වෙත කැඳවා ඇත.
Euro NCAP හි Michiel van Ratingen, "ඔවුන්ගේ මාදිලියේ සංවර්ධන අවධීන්හිදී සන්නාමයන් විසින් සිදු කරන ලද කාර්යයන් තිබියදීත්, Euro NCAP තවමත් ආරක්ෂාව පිළිබඳ මූලික ක්ෂේත්‍රවල යම් ශක්තිමත් භාවයක් දකින්නේ නැත", "සාධාරණ වීමට නම්, Audi Q3, Jaguar I-PACE, Peugeot 508 සහ Volvo S60/V60 මෙම පරීක්ෂණ වටයේදී අනෙකුත් මාදිලි විනිශ්චය කරන ලද සම්මතය සකසා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස සේවය කළ හැකිය“.
Audi Q3
ජගුවාර් I-PACE ද Euro NCAP විසින් විදුලි මෝටර් රථවලට ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් ලබා දිය හැකි ආකාරය පිළිබඳ හොඳ උදාහරණයක් ලෙස සඳහන් කර ඇත.