සංයුක්ත සහ සැහැල්ලු ප්‍රංශ ක්‍රීඩා මෝටර් රථය දැනටමත් A110 කුසලාන සහ A110 GT4 යන පරිපථ සඳහා තරඟ අනුවාද වල ප්‍රසිද්ධියට පත් කර ඇත. දැන් රැලි කොටස් වලට පහර දීමට කාලයයි, අලුත් එකත් එක්ක Alpine A110 රැලිය.
කෙසේ වෙතත්, Alpine A110 රැලිය WRC රාක්ෂයන් වන (සාපේක්ෂ වශයෙන්) සංයුක්ත Yaris, i20 හෝ C3 සමඟ 1973 දී ඇල්පයින් විසින් අත්කර ගත් ලෝක ශූරතාව ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇතැයි අපි දකිනු ඇතැයි අපේක්ෂා නොකරන්න - එය පළමුවැන්න විය. රැලි වල ලෝක ශූරතාව දිනන්න - සහ පෘතුගාල රැලියේ දෙවරක් ජයග්‍රාහකයා.
A110 Rally GT සඳහා නියම කර ඇති R-GT කාණ්ඩයට තරඟ කරනු ඇත - සාමාන්‍ය රීතියක් ලෙස, සංවෘත හෝ විවෘත ශරීර වැඩ සහිත මුල සිටම නිර්මාණය කර ඇති ක්‍රීඩා, සහ ඒවාට ධාවක රෝද හතරක් තිබුණද, තරඟ අනුවාදයේ තිබිය හැක්කේ ධාවක රෝද දෙකක් පමණි. .
දැනට, අපට කිව හැක්කේ R-GT යනු එක් සාමාජික සංගීත කණ්ඩායමක් වන Abarth 124 R-GT වන අතර එය ජය ගැනීමට ඇති සියල්ල සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇත. මෙම කාණ්ඩය සඳහා පුද්ගලික පුද්ගලයින් විසින් පරිවර්තනය කරන ලද සමහර Porsche 911 GT3 කුසලාන (996, 997) මගින් එකම ප්‍රතිරෝධය ලබා දී ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
නිල Porsche Cayman වැනි මූලාකෘති තත්ත්වයෙන් ඔබ්බට ගොස් නැති වෙනත් යන්ත්‍ර තිබේ. Lotus Exige R-GT වැනි ඒවා අතුරුදහන් වූ විගස දිස් වූ බව - Abarth පමණක් සක්‍රීයව පවතින අතර ඉතා හොඳ නිල සහයෝගය ඇත.
Alpine A110 Rally හඳුන්වාදීම මෙම කාණ්ඩයට නව ජීවයක් ලබා දෙනු ඇති අතර, Abarth 124 R-GT සඳහා සැබෑ ප්‍රතිවාදියා වනු ඇත.
Alpine A110 රැලිය
තරඟයේ අනෙක් A110 වලින් ආරම්භ වී, නව A110 Rally හට පැති තුනකින් වෙනස් කළ හැකි නව අත්හිටුවීමක්, බ්‍රෙම්බෝ වෙතින් නව තිරිංග පද්ධතියක් සහ රෝල් කූඩුවක් සහ ලක්ෂ්‍ය හයක පටි පද්ධතියක් වැනි නියාමන ආරක්ෂණ උපකරණ ලැබුණි.
යාන්ත්‍රිකව, Alpine A110 Rally සතුව ශ්‍රේණියේ මෝටර් රථයට සමාන 1.8 Turbo ඇත, නමුත් මෙහි 300 hp සහිත — ධාරිතාව සහ බලය යන දෙකින්ම සමපාත වන සංඛ්‍යා, Abarth 124 R-GT එන්ජිම ඇල්ෆා රෝමියෝ 4C වෙතින් ලබා ගනී. . ගියර් පෙට්ටිය දැන් අනුක්‍රමික වේ, හය වේග (සුක්කානම් රෝදය පැඩල් ඇතුළත් වේ) සහ ස්වයං-අගුලු දැමීමේ අවකලනයකින් ද සමන්විත වේ.
සංවර්ධනය භාරව සිටියේ මෙම ව්‍යාපෘතියේ පමණක් නොව, අනෙකුත් A110s තරඟාවලියේ, කුසලාන සහ GT4, WEC හි ඉදිකිරීම්කරුගේ උත්සාහයට අමතරව ඇල්පයින් හි හවුල්කරු වන Signatech වෙතය. ටෙස්ට් රියදුරෙකු ලෙස, ඇල්පයින් ප්රධාන වශයෙන් එම්මානුවෙල් ගුයිගු (බහු ප්‍රංශ 2WD රැලි ශූර) සහ ලෝරන්ට් පෙලියර් (2015 ප්‍රංශ කනිෂ්ඨ ශූර)ගේ සේවාවන් මත විශ්වාසය තැබීය.
FIA අනුමැතිය තවමත් ඉතිරිව ඇත, නමුත් ඇල්පයින් අනුව, එය ඉදිරි සතිවලදී සම්පූර්ණ කළ යුතු අතර, පළමු බෙදාහැරීම් ලබන වසරේ ආරම්භයේදී සිදු කෙරේ. මූලික මිල යුරෝ 150 දහසක් පමණ වනු ඇත , විකල්ප නොමැතිව (මේවාට දත්ත ලබා ගැනීම සහ... ශ්‍රේණියේ මෝටර් රථයේ පවතින ඇල්පයින් නිල් වර්ණය ඇතුළත් වේ).