රැලි ලෝකයේ වසර ගණනාවකට පසු (පසුගිය Manta 400 සහ Ascona 400 කාටද මතක නැත්තේ?), මෑත කාලයේ Rüsselsheim සන්නාමය රැලි වේදිකාවල පැවතීම R2 අනුවාදයේ කුඩා ඇඩම්ට සීමා වී ඇත.
දැන්, රැලි විශේෂවල කුඩා නගර වැසියන් වෙනුවට ආදේශ කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති විට, ඔපෙල් අවම වශයෙන් වෙනස් මාර්ගයක් තෝරාගෙන ඇත. Adam R2 ගේ තැන ගැනීමට තෝරාගත් ආකෘතිය වූයේ… Corsa-e!
නම් කර ඇත Corsa-e රැලිය , මෙය රැලි සඳහා පළමු විදුලි මෝටර් රථය වේ. තාක්ෂණික වශයෙන්, එය විදුලි මෝටරය ආරක්ෂා කරයි 136 hp සහ 260 Nm සහ 50 kWh බැටරිය එය පෝෂණය කරන අතර, චැසිය, අත්හිටුවීම සහ තිරිංග පද්ධතිය අනුව වෙනස්කම් ඇති විය, "අනිවාර්ය" හයිඩ්‍රොලික් අත් තිරිංගයක් පවා ලබා ගනී.
තනි සන්නාම ශූරතාවය මගදී
ADAC ඔපෙල් රැලි කුසලානයේ "වැඩ අශ්වයා" වූ Adam R2 මෙන්ම, Corsa-e Rally හටද තනි වෙළඳනාම කුසලානයක් සඳහා අයිතිය ඇත, මෙම අවස්ථාවේ දී ADAC Opel e-Rally Cup, පළමු කුසලානය ඔපෙල්හි "රැලි පාසලේ" ඇඩම් ආර් 2 ස්ථානය ලබා ගනිමින් විදුලි මෝටර් රථ සඳහා එය වර්ගයකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
2020 ගිම්හානයේදී ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, කුසලානය අවම වශයෙන් ඉසව් 10ක් සහිත ජර්මානු රැලි ශූරතාවලියේ ඉසව් සහ අනෙකුත් තෝරාගත් ඉසව් වලදී (ආරම්භක අදියරේදී) මතභේදයට තුඩු දෙනු ඇත. කුසලානයේ හොඳම ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා ගන්නා ධාවකයන්ට අනාගත Opel Corsa R2 සමඟ යුරෝපීය කනිෂ්ඨ රැලි ශූරතාවලියේ තරඟ කිරීමට අවස්ථාව ලැබේ.
Hermann Tomczyk, ADAC Sport හි සභාපතිADAC Opel e-Rally Cup ප්‍රථම වරට ප්රධාන ධාරාවේ මෝටර් රථ ක්‍රීඩාවට විද්‍යුත් බලවේග ගෙන එනු ඇත, විශේෂයෙන් තරුණයින් සඳහා කැපවී ඇත. Groupe PSA සමඟ නව්‍ය සංකල්පය සහ සහයෝගීතාවය නව හැකියාවන් විවර කරයි
තවමත් සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, Opel Motorsport අනුව, Corsa-e Rally හි විකුණුම් මිල යුරෝ 50,000 ට වඩා අඩු විය යුතුය.