පසුගිය වසරේ එළිදක්වන ලද, Citroën Ami යනු Renault Twizy එහි වඩාත් ප්‍රසිද්ධ සාමාජිකයෙකු වන Electric quads "පවුලේ" නවතම සාමාජිකයා වන අතර, REVA G-Wiz එහි පුරෝගාමියෙකු වන අතර, නව Micro Electric (හෝ ME) ... නොදනී.
නාගරික භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සහ "පරිසර හිතකාමී", සහ quadricycles වීම (පංතිය අනුව නීතිමය සීමාවන් කිහිපයක් ඇති), මෙම වාහන කිසිවක් සාර්ථක නොවේ, නමුත් හතරෙන් වේගවත් වන්නේ කුමක්ද? සොයා ගැනීමට, බ්රිතාන්ය කුමන මෝටර් රථයද? ආකෘති හතර එකතු කර ඒවා පරීක්ෂණයට ලක් කිරීමට තීරණය කළේය.
Citroën Ami සතුව 8 hp සහ 70 km ස්වයං පාලනයක් ඇත (කණ්ඩායමේ ඇති එකම සැහැල්ලු හතරැස් බයිසිකලය); Twizy සතුව 17 hp සහ 72 km ස්වයං පාලනයක් ඇත; ME හි 10 hp සහ 155 km ස්වයං පාලනයක් ඇති අතර පුරෝගාමියා වන REVA G-Wiz 15 hp සමඟ ඉදිරිපත් වන අතර නැවතත් කිලෝමීටර 80 ක ස්වයං පාලනයක් ඇත.
එවැනි නිහතමානී සංඛ්‍යාවක් සමඟින්, “සටන” වේගවත්ම ඒවා කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට වඩා මන්දගාමී ඒවා අතර මන්දගාමී වන්නේ කුමක්ද යන්න ගැන වැඩි යමක් පෙනේ - ට්‍රක් රථ ආරම්භ කිරීම පවා එතරම් මන්දගාමී බවක් නොපෙනේ…
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙම “නාගරික සංචලතා විසඳුම්” හතර ක්‍රියා කළ ආකාරය ඔබට සොයා ගැනීමට, අපි වීඩියෝව මෙතැනින් තබමු:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ කෝපි පානය කරන විට හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය ලැබෙන විට, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් විනෝදජනක කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.