ප්‍රවෘත්තිය Automotive News Europe විසින් නිකුත් කරන ලද අතර වසරකට පමණ පෙර අප ඔබට පැවසූ දේ තහවුරු කර ඇත: Citroen C4 පතොක් එයට අනුප්‍රාප්තිකයෙකු පවා සිටින අතර මෙයට පෙර නොවූ විරූ විද්‍යුත් අනුවාදයක් ඇත.
හි අනුප්රාප්තිකයා තහවුරු කිරීම C4 පතොක් Citroën හි ප්රධාන විධායක නිලධාරි ලින්ඩා ජැක්සන් විසින් සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී සිදු කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, එය කවදා හෝ නිෂ්පාදනයට යන්නේ කවදාද යන්න තවමත් නොදනී.
තවත් නොදන්නා නමකි. දැනට, C4 Cactus හි අනුප්රාප්තිකයා "Cactus" යන නම තබා ගනීද නැතහොත් එය "C4" ලෙස සරලව හඳුන්වනු ඇත්ද යන්න සොයා බැලිය යුතුය - නැවත සකස් කිරීමත් සමඟ, C4 Cactus නැවත ස්ථානගත කරන ලද අතර, පෙර ස්ථානය ද ලබා ගන්නා ලදී. C4 විසින් අල්ලාගෙන ඇත.
Citroën පරාසයේ වත්මන් සංවිධානය අනුව, "පතොක්" යන නම එය ආරම්භ කළ ආකෘතිය (සහ එය භාවිතා කළ එකම එක) සමඟ අතුරුදහන් වීමට ඉඩ ඇත.
අපි දැනටමත් දන්නා දේ
තවමත් ඉදිරිපත් කිරීමේ දිනයක් හෝ නිල නාමයක් නොමැති වුවද, C4 Cactus හි අනුප්රාප්තිකයා පිළිබඳ සමහර තොරතුරු දැනටමත් දන්නා කරුණකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
2025 වන විට Citroën අදහස් කරන විද්‍යුත්කරණ උපාය මාර්ගයක කොටසක් වන දැනටමත් තහවුරු කර ඇති 100% විද්‍යුත් අනුවාදයට අමතරව, එහි සියලුම මාදිලිවල - ප්ලග්-ඉන් සහ විදුලි දෙමුහුන් අතර - විද්‍යුත් අනුවාද ඇති කිරීමට, එය දැනටමත් දන්නා කරුණකි. අනාගත ආකෘතිය Peugeot 208, Opel Corsa, Peugeot 2008 සහ DS 3 Crossback වැනි CMP වේදිකාව භාවිතා කරනු ඇත.
මූලික වශයෙන්, Citroën කිරීමට සූදානම් වන්නේ Skoda Scala සමඟ කළ දෙයයි: B-කොටස් ආකෘති විසින් භාවිතා කරන වේදිකාවක් මත පදනම්ව C-කොටස ආකෘතියක් සංවර්ධනය කිරීම.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම උපාය Citroën හි අලුත් දෙයක් නොවේ, මන්ද වත්මන් C4 Cactus B කොටසෙහි ද භාවිතා කරන වේදිකාවක් භාවිතා කරයි, මෙම අවස්ථාවේදී PF1, C3 හි වත්මන් පරම්පරාවට සමාන වේ.
C5 හි අනුප්‍රාප්තිකය ද ගමන් කරයි
C4 Cactus හි අනුප්‍රාප්තිකයෙකු සඳහා සැලසුම් තහවුරු කිරීමට අමතරව, Citroën C5 සඳහා ආදේශකයක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව Linda Jackson හෙළි කළේය.
එවකට Citroën හි ප්රධාන විධායක නිලධාරි Linda Jackson ට අනුව, C5 හි අනුප්රාප්තිකයා CXperience මූලාකෘතිය මත පදනම් විය යුතුය.
Citroën හි ප්රධාන විධායක නිලධාරියාට අනුව, නව C4 දියත් කිරීමෙන් පසුව පැමිණීමට අපේක්ෂා කරන අතර, මෙම ආකෘතිය 2016 දී එළිදක්වන ලද CXperience මූලාකෘතියෙන් ආභාෂය ලබා ගත යුතුය.
මූලාශ්රය: Automotive News Europe.