2006 දී Zied Guiga විසින් ටියුනීසියාවේ ආරම්භ කරන ලද Wallyscar දැන් එහි දෙවන මෝටර් රථය එළිදක්වා ඇත. wallyscar iris . 2007 දී දියත් කරන ලද Izis හි අනුප්රාප්තිකයා, නව Wallyscar Iris කුඩා ජීප් රථයක් මෙන් පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් සත්යය නම් එය සම්බන්ධ වී ඇති Stellantis Group සන්නාමය උතුරු ඇමරිකානු එකක් නොවන බවයි.
පිටතින්, විශේෂයෙන් ඉදිරිපසින්, එය ජීප් මාදිලිවලින් දැඩි ලෙස "ආනුභාව ලත්" බව පෙනේ නම් - සහ පැත්තේ පරම්පරා පැරණි සුසුකි ජිම්නි යමක් අපට පෙනේ - ෆයිබර්ග්ලාස් ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් සිරුරට යටින් එය "සඟවන්න. ” Citroën C3 චැසිය (අපි දන්නේ නැහැ මොන පරම්පරාවද කියලා). සමහර විට මේ හේතුව නිසා අයිරිස් වල මානයන් ප්රංශ උපයෝගිතාවාදීන්ට සමීප වේ.
එහි දිග මීටර් 3.9 ක් වන අතර එහි උස මීටර් 1.65 ක් වන අතර පළල මීටර් 1.7 කි. මේ සියල්ල දොර දෙකේ, ආසන හතරේ ආකෘතියට ලීටර් 300ක් සහිත ගමන් මලු මැදිරියක් පිරිනැමීමට ඉඩ සලසයි, පසුපස ආසන පහතට නැවී ලීටර් 759 දක්වා ඉහළ යා හැකිය.
සුප්රසිද්ධ යාන්ත්ර විද්යාව
ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, වොලිස්කාර් අයිරිස් විසින් භාවිතා කරන ලද යාන්ත්ර විද්යාව ද පැමිණියේ ස්ටෙලැන්ටිස් හි ප්රංශ කොටසෙහි "ඉන්ද්රිය බැංකුව" මගිනි. මේ අනුව, තොප්පිය යටතේ සහ ඉදිරිපස රෝදවලට බලය යැවීම යනු Citroën, Opel සහ Peugeot විසින් යෝජනා කරන ලද යෝජනා වලින් දැනටමත් දන්නා 1.2 l සිලින්ඩර තුනක වායුගෝලයකි.
82 hp සහ 118 Nm සමඟ, එය සම්බන්ධතා පහක් සහිත අතින් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇති අතර කුඩා ටියුනීසියානු "ජීප්" දැඩි යුරෝ 6 විමෝචන ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීමට ඉඩ සලසයි.
කාර්ය සාධනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හුදෙක් 940 kg සමඟින්, Wallyscar Iris තත්පර 13.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.5 l/100 km ලෙස නිවේදනය කරන අතරේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 158 දක්වා ළඟා වේ.
යුරෝ 14,500 ක පමණ මූලික මිලක් සහිතව, Wallyscar Iris යුරෝපයේ අලෙවි නොකළ යුතු අතර, එහි දේශීය වෙළඳපොළට සහ සමහර විට, උතුරු අප්රිකාවේ අනෙකුත් වෙලඳපොලවල් සඳහා රැඳී සිටිය යුතුය.