2019 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී (අපට එය සජීවීව දැකිය හැකි ස්ථානය) එළිදක්වන ලදී කොයිනිග්සෙග් ජෙස්කෝ මෙම වසර අවසානයේදී නිෂ්පාදනයට යා යුතු අතර එම හේතුව නිසා ස්වීඩන් සන්නාමය එහි අධි ක්‍රීඩා සඳහා පරීක්ෂණ අවසන් කරමින් සිටී.
එය සනාථ කරමින් ක්‍රිස්ටියන් වොන් කොයිනිග්සෙග්ගේ සන්නාමය විසින් නිකුත් කරන ලද වීඩියෝවක් වන අතර එහි ඔහුගේ 5.0 V8 twin turbo ක්‍රියා කිරීම අපට ඇසීමට පමණක් නොව Jesko වේගවත් වන ආකාරය ද දැක ගත හැකිය.
කෙටි වුවද, වීඩියෝ පටය අපට තහවුරු කිරීමට ඉඩ සලසයි, අවම වශයෙන් ශබ්ද පරිච්ඡේදයේදී, ජෙස්කෝ ඔහු වටා නිර්මාණය වී ඇති අපේක්ෂාවන්ට සාධාරණයක් ඉටු කරනු ඇත.
දැනට, ජෙස්කෝගේ අප සතුව ඇති සළු නොකළ පින්තූර ජිනීවා හි එළිදක්වන ලද මූලාකෘතියේ සියල්ලම වේ.
180º පැතලි දොඹකරය මෙයට බෙහෙවින් දායක වන අතර එමඟින් එන්ජිමට 8500 rpm දක්වා ඉහළ යාමට ඉඩ සලසයි, නමුත් එය ඉතා ලාක්ෂණික ශබ්දයක් නිකුත් කරයි. ඔබ එය විශ්වාස නොකරන්නේ නම්, අපි ඔබට තහවුරු කිරීම සඳහා වීඩියෝව ඔබට තබමු:
Ver esta publicação no Instagram
කොයිනිග්සෙග් ජෙස්කෝ
5.0 l ධාරිතාවයකින් යුත් twin turbo V8 එකකින් සමන්විත Jesko එහි එන්ජිම පරිභෝජනය කරන "ආහාර" මත පදනම්ව විවිධ බල මට්ටම් දෙකක් ලබා දෙයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් සමඟ, බලය 1280 hp වේ. Jesko E85 පරිභෝජනය කරන්නේ නම් (85% එතනෝල් සහ 15% පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කරයි), බලය 7800 rpm හිදී 1600 hp දක්වා ඉහළ යයි (සීමකය 8500 rpm වේ) සහ 5100 rpm දී උපරිම ව්‍යවර්ථය 1500 Nm.
මෙම සියලු බලය පසුපස රෝදවලට සම්ප්‍රේෂණය කිරීම නව්‍ය ගියර් පෙට්ටියක් (ගෘහස්ථ සැලසුමක්), වේග නවයක් සහ… ක්ලච් හතක් (!) වේ.
යුරෝ මිලියන 2.5 ක මූලික මිලක් සහිතව, Koenigsegg Jesko නිෂ්පාදනය ඒකක 125 කට පමණක් සීමා වනු ඇති අතර, ඒවා සියල්ලම දැනටමත් විකුණා ඇත.