සීතල ආරම්භය. මේ ටෙස්ලා මයිල් හොග්.

Anonim

න්‍යායාත්මකව, විද්‍යුත් මෝටර් රථවල විශ්වසනීයත්වය උසස් වන අතර, අභ්‍යන්තර දහන මාදිලි හා සසඳන විට චලනය වන කොටස් ඉතා කුඩා ප්‍රමාණයක් භාවිතා කරන බැවින්, එම මට්ටමේ ඔවුන්ට යම් වාසියක් තිබිය හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, කිලෝමීටර් එකතු කිරීමට පවා හොඳ Mercedes-Benz 190D, Peugeot 504 හෝ Volvo P1800 යැයි සිතන අය තවමත් සිටිති. මෙම මිථ්‍යා මාදිලිවල පිළිගත් ප්‍රතිරෝධය සමඟ අප එකඟ නොවන බව නොවේ, නමුත් අපි සිතන්නේ සමහර ටෙස්ලා මාදිලි මෙම සීමා කළ ප්‍රතිරෝධී කාණ්ඩයට ඇතුළු වීමට කාලය පැමිණ ඇති බවයි.

ටෙස්ලා හි ප්‍රතිරෝධය සනාථ කරමින් ට්විටර් හි පිටුවක් ඇත, “ටෙස්ලා හයි මයිලේජ් ලීඩර්බෝඩර්”, එහිදී ඇමරිකානු සන්නාමයේ මාදිලිවල හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ මාදිලි සමඟ දැනටමත් ආවරණය කර ඇති දුර පළ කරති. බලන්න, බොහෝ අභ්‍යන්තර දහන ආකෘති ලැජ්ජාවට පත් කරන අගයන් එහි තිබේ.

ඉහළම අගය අයත් වන්නේ අප විසින් දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ටෙස්ලා මාදිලියේ S 90D, කිලෝමීටර 703 124 ක් ගමන් කර ඇති අතර (උද්දීපනය කරන ලද රූපයේ, එම අවස්ථාවේ එහි තිබුණේ “පමණක්” කිලෝමීටර 643 000 ක් පමණි). තුන්වන ස්ථානයට පැමිණෙන්නේ කිලෝමීටර් 600 000ක් ආවරණය කර ඇති Roadster රථයක් වන අතර කිලෝමීටර් 563 940ක් සහිත ලැයිස්තුවේ සිව්වන ස්ථානයේ දිස්වන 90D මාදිලිය X මාදිලිය වේ.

"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.

තවත් කියවන්න