ඔහු LMP2 පන්තියේ 24 Hours Le Mans ජයග්‍රහණය කළා පමණක් නොව FIA ලෝක විඳදරාගැනීමේ ශූරතාව සහ යුරෝපීය Le Mans Series ජයග්‍රහණය කළ විශිෂ්ට 2020 කින් පසුව, Filipe Albuquerque 2021 දී "දකුණු පාදයේ" ඇතුළු විය.
උතුරු ඇමරිකානු විඳදරාගැනීමේ ශූරතාවලියේ (IMSA) වසරේ පළමු තරඟය වන 24 Hours of Daytona හි දී, පෘතුගීසි ධාවකයා නැවත වරක් වේදිකාවේ ඉහළම ස්ථානයට නැඟී, තරඟයේ ඔහුගේ දෙවන සමස්ත ජයග්‍රහණය දිනා ගත්තේය (තෙවැන්න ලබා ගන්නා ලදී. 2013 දී GTD කාණ්ඩයේ).
ඔහුගේ නව කණ්ඩායම වන වේන් ටේලර් රේසිං හි Acura මතට පිවිසි පෘතුගීසි රියදුරු රියදුරන් වන රිකී ටේලර්, හීලියෝ කැස්ට්‍රොනෙව්ස් සහ ඇලෙක්සැන්ඩර් රොසි සමඟ රෝදය බෙදා ගත්තේය.
දුෂ්කර ජයග්රහණයක්
ඩේටෝනා හි මතභේදයට තුඩු දුන් තරඟය ඇල්බකර්ක් හි අකුරා සහ ජපන් කමුයි කොබයාෂි (කැඩිලැක්) අතර තත්පර 4.704 ක වෙනසක් සහ පළමු ස්ථානය සහ තෙවැනි ස්ථානය අතර තත්පර 6.562 ක වෙනසක් සමඟ අවසන් විය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
පෘතුගීසීන් විසින් නියමු කරන ලද Acura අංක 10, තරඟයේ පළමු ස්ථානයට පැමිණියේ පැය 12 ක් පමණ ඉතිරිව තිබියදී වන අතර එතැන් සිට එය ප්‍රතිවාදීන්ගේ “ප්‍රහාර” වලට ප්‍රතිරෝධය දක්වමින් ප්‍රායෝගිකව එම ස්ථානයෙන් ඉවත් නොවීය.
මෙම තරගය ගැන Filipe Albuquerque පැවසුවේ “මෙම ජයග්‍රහණයේ හැඟීම විස්තර කිරීමට මට වචන පවා නැත. එය මගේ ජීවිතයේ දුෂ්කරම තරඟය විය, සෑම විටම සීමාවන් මත, අපගේ විරුද්ධවාදීන්ගේ දියුණුව සඳහා උත්සාහ කිරීම.
Ver esta publicação no Instagram
João Barbosa විසින් ලබා ගත් ප්‍රතිඵලය ද සටහන් කරන්න (ඔහු දැනටමත් තුන් වතාවක් තරඟය ජයග්‍රහණය කර ඇත, අවසන් වරට 2018 දී Filipe Albuquerque සමඟ මෝටර් රථයක් බෙදාගෙන ඇත). මෙවර, පෘතුගීසි රියදුරු LMP3 කාණ්ඩයේ තරඟ කළ අතර, Sean Creach Motorsport කණ්ඩායමේ Ligier JS P320 Nissan රථයක් පදවා පන්තියේ දෙවන ස්ථානය ලබා ගත්තේය.