Honda Civic Type R වැනි ජපන් මෝටර් රථ කිහිපයක් ඇති අතර, එය වටා සමස්ත සංස්කෘතියක් නිර්මාණය විය. වඩා අභිලාෂකාමී සඳහා, පවතින පසු වෙළඳ යෝජනා අනුව එය සුවිශේෂී "වැඩ" පදනමකි. නමුත් මේ සියල්ලටම වඩා Civic Mugen RR ඇත…
මෙම යෝජනාව ජපන් සන්නාමයේ නිර්මාතෘ Soichiro Honda ගේ පුත් Hirotoshi Honda විසින් ආරම්භ කරන ලද Mugen Motorsports විසින් නිර්මාණය කරන ලද Honda Civic Type R Sedan (FD2) හි විශේෂ සංස්කරණයකි.
අපි ඔබට මෙහි පෙන්වන මෝටර් රථය Honda Civic Mugen RR (FD2) 300 න් එකකි - ජපන් වෙළඳපොළට සීමා වී ඇත - සහ දැන් Torque-GT (UK) හි විකිණීමට ඇත, ගැලපෙන මිල: පවුම් 89,990, ආසන්න වශයෙන් යුරෝ 104,732 කි.
මෙම රූපය අර්ධ වශයෙන්, ආකෘතියේ දුර්ලභත්වය මගින් පැහැදිලි කර ඇත - මෙය මාදිලි අංක 24 - සහ අඩු සැතපුම් ගණන අනුව: odometer කියවනු ලබන්නේ කිලෝමීටර 52 947 ක් පමණි. අපි එන්ජිම ගැන කතා කිරීමට පටන් ගෙන නැත ...
Mugen Motorsports හි ඉංජිනේරුවන් 2.0-litre (K20) එන්ජිමට සුළු බලයක් ලබා දුන් අතර, එය මුල් කොටසට වඩා 240 hp, 15 hp වැඩි සහ තවත් ඉදිරියට ගියේය (rpm බොහෝ ඉහළ ගියේය).
මෙම බල උත්ශ්‍රේණිය නව වායු ප්‍රවේශයක්, නව පිටාර පද්ධතියක්, නව දොඹකරයක් සහ එන්ජින් පාලන ඒකකයේ ප්‍රතිසංවිධානයක් මගින් ලබා ගන්නා ලදී.
මෙම Mugen RR බර කිලෝග්‍රෑම් 1255 ක් වන අතර එහි මූලික මාදිලියට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 10 ක් අඩු වීම ද වැදගත් ය.
සෞන්දර්යාත්මක දෘෂ්ටි කෝණයකින්, මෙම ප්‍රභේදයේ නිශ්චිත මූලද්‍රව්‍ය කිහිපයක් ද ඇත, ස්පෝක් හතක් සහිත 18 ”මුගන් රෝද සහ ස්ථාන තුනකින් යුත් කාබන් ෆයිබර් හි පසුපස තටුවෙන් ආරම්භ වේ. රතු "මිලානෝ රෙඩ්" බාහිර සිතුවම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය මෙම Mugen RR හි ගොඩනඟන ලද උදාහරණ 300 ට පොදු වේ.
ඇතුළත, Mugen Motorsports ලාංඡනය සහිත කාබන් ෆයිබර් උච්චාරණ කිහිපයක් සහ Recaro ක්රීඩා මුරුංගා.
එමනිසා, මෙම Honda Civic Mugen RR සඳහා උනන්දුව අඩුවක් නැත, එය නිසැකවම නව "නිවසක්" සොයා ගැනීමට කිසිදු ගැටළුවක් නොවනු ඇත. එය නිකුත් වූ විට එය විනාඩි 10 කින් විකිණී අවසන් වූ බව මතක තබා ගන්න.