කුඩා දේ අතර සැසඳීම් සෑම තැනකම තිබේ. සුසුකි ජිමී සහ එතරම් කුඩා නොවේ Mercedes-AMG G 63 . විකාර දෙයක්, නමුත් ඇයි නැත්තේ? ඒවා ඕෆ් රෝඩ් විශ්වයේ අන්තයේ වාසය කරන නිදර්ශක දෙකකි - මෙම කාර්යය සඳහා G 63 ට වඩා සුදුසු G සිටින බව සත්‍යයකි - තවද ඔබට ටොප් ගියර් කළ මෙම ඩ්‍රැග් රේස් තරමටම අදාළ නොවන සහ විනෝදජනක අභ්‍යාස සිදු කළ හැකිය. .
සාමාන්‍ය තත්ත්‍වය යටතේ, සංසන්දනයක් නොමැත, Suzuki Jimny හට Mercedes-AMG G 63 සමඟ ආරම්භක ඉසව්වකදී කිසිදු අවස්ථාවක් නොමැත. Jimny's 1.5 හි 102 hp, G 63 හි 4.0 V8 twin turbo හි 585 hp ට එරෙහිව කිසිවක් නැත, Jimny (2560 kg vs 1165 kg) වඩා බරින් යුක්ත වුවද.
නමුත් අපි ජිම්නි දෙසට තරාදි වඩා සමතුලිත කළහොත් කුමක් කළ යුතුද?
මේ සඳහා, G 63 වෙත බැලස්ට් එකතු කිරීමට වඩා හොඳ කිසිවක් නැත. කෙසේද? G 63 ජිම්නිට එරෙහිව ආරම්භක පරීක්ෂණය කිරීමට "බල කිරීම", තවත් අයෙකු රැගෙන ... ජිම්නි, ට්‍රේලරයක බැඳ ඇත - ජිම්නිගේ අවස්ථා වැඩිදියුණු විය යුතුය, නේද?
වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, G 63 හි බලගතු twin turbo V8 අතිරේක කිලෝග්‍රෑම් 1200 (ජිම්නිගේ බර සහ ට්‍රේලරය) වඩා හොඳින් ඇද ගැනීමට සිදුවනු ඇත. ප්‍රතිඵලය: G හි ධාවන අනුපිළිවෙලෙහි බර කිලෝග්‍රෑම් 4000 ට වඩා ආසන්න විය යුතුය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙම ආරම්භක ඉසව්වේ සන්සුන් ජිම්නිට වාසියක් ලබා දීමට එය ප්‍රමාණවත් වේද? සොයා ගැනීමට ඇත්තේ එකම ක්‍රමයකි... Play ඔබන්න!