Rolls-Royce විසින් එහි වඩාත්ම නිරූපිත මාදිලිය - Phantom හි නව පරම්පරාව ඉදිරිපත් කරන ලද්දේ මහත් උද්‍යෝගයෙන් සහ වාතාවරණයෙනි. ප්‍රායෝගිකව ෆැන්ටම් සඳහා සෑම දෙයක්ම අලුත් ය, නව ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය උද්දීපනය කරයි, නිසි ලෙස සුඛෝපභෝගී ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ලෙස නම් කර ඇත.
ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ සුවිශේෂත්වය නම් නව SUV රථය අද්විතීය මට්ටමකට ගෙන ඒමයි. Rolls-Royce හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Torsten Müller-Ötvös පවසන්නේ එයයි, එය එතැනින් නතර නොවේ:
අපි මහා පරිමාණයෙන් නිපදවන ශරීර භාවිතා කරන්නේ නැහැ. මෙය සැලසුම් මට්ටමින් කළ හැකි දේ සීමා කරන අතර සුවිශේෂත්වය විශාල වශයෙන් අඩපණ කරයි. ඔබට මෙම කොටසෙහි සැඟවුණු Q7 අවශ්‍ය නොවේ. ඔබට නියම Rolls-Royce එකක් අවශ්‍යයි.
උද්ධෘතයට සුදුසු අතුරු වාක්‍ය හෝ අතුරු වාක්‍ය ඇතුළු කරන්න! Rolls-Royce හි ප්රධාන විධායක නිලධාරියා Bentley Bentayga සන්නාමයේ අනාගත SUV හි විශාලතම ප්‍රතිවාදියා වෙත යොමු කිරීමට තීරණය කළේ එලෙසිනි.
ප්‍රතිවාදියා පිළිබඳ කුඩා වචන ජර්මානු සන්නාමයේ SUV වන වඩාත් සුලභ Audi Q7 හි පදනම වන Bentayga විසින් භාවිතා කිරීම ගැන සඳහන් කරයි. MLB Evo යනු Bentley Bentayga හි නොහොබිනා අනුපාත සඳහා එක් හේතුවක් වන අතර එය ඉදිරිපස ඇක්සලය ඉදිරිපිට දැවැන්ත එන්ජින් තැබීමට බල කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය "පොදු" ආකෘති සමඟ බෙදාගැනීම මෙම වෙළඳ නාමවල වටිනාකම සහ සංකේතය පොරොන්දු වන කීර්තිය සහ සුවිශේෂත්වයේ කොටසක් ඉවත් කරයි.
Bentayga හි වාණිජමය සාර්ථකත්වයට බාධා කළ කිසිවක් නැත, නමුත් Rolls-Royce ට අනුව, Project Cullinan වඩාත් කීර්තිමත් සහ සුවිශේෂී යෝජනාවක් වනු ඇත. නිර්මාණය සම්බන්ධයෙන්, හොඳයි, අපට බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත.
Müller-Ötvös අනාගත ආකෘතිය පිළිබඳ නව තොරතුරු සඳහන් කළේ නැත. එහි Bi-turbo 6.75 ලීටර් V12 එන්ජිම - අශ්වබල 571 සහ අඩු 1700 rpm හි ආකර්ෂණීය 900 Nm ඇතුළුව Phantom සමඟ බොහෝ දේ බෙදා ගැනීමට පුරෝකථනය කර ඇත. විශාලතම වෙනස වනුයේ සියලුම රෝද ධාවකය භාවිතා කිරීමයි, නැතහොත් එය SUV එකක් නොවේ.
එසේත් නැතිනම් Rolls-Royce එය නිර්වචනය කරන පරිදි: එය SUV රථයක් නොවේ, නමුත්, හැකිතාක් දුරට පරිවර්ථනය කිරීමට උත්සාහ කරමින්, සර්ව-භූමික, ඉහළ පැති වාහනයකි.