ඉතිහාසයේ පළමු සර්ව-විද්‍යුත් බෙන්ට්ලි, සම්භාව්‍ය දහන මෝටර් රථ ඉලෙක්ට්‍රෝනවලින් පමණක් බල ගැන්වෙන මාදිලි බවට පත් කිරීමට කැප වූ බ්රිතාන්ය සමාගමක් වන ලුනාස් අතට පත්විය.
එය 1961 දී දියත් කරන ලද Bentley S2 Continental Flying Spur වන අතර, ඓතිහාසික British Formula 1 Grand Prix හි දර්ශනය වූ Silverstone හි පිහිටි මෙම සමාගම විසින් දැන් නව ජීවයක් ලබා දී ඇත.
Lunaz සතුව දැනටමත් අතිවිශාල සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ කළඹක් ඇත, එය ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම විමෝචනයකින් තොර යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සඟවයි. කෙසේ වෙතත්, සමාගම විසින් Crewe සන්නාමයේ ආකෘතියකට සිය තාක්ෂණය යෙදූ පළමු අවස්ථාව මෙයයි.
බොහෝ දෙනෙකුට, මෙම පරිවර්තනය සැබෑ පරිත්‍යාගයක් ලෙස දැකිය හැකි නමුත්, ඒ සියල්ල නොසලකා හරිමින්, ලුනාස්, මෙම බෙන්ට්ලිගේ ලක්ෂණය වන අලංකාර රේඛා වෙනස් නොකර, නවීන තාක්ෂණයන් සහිත සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් පොරොන්දු වේ.
පරිවර්තනය Flying Spur වලට පමණක් සීමා නොවේ, එය කූපේ අනුවාදයෙන් සහ විවිධ පරම්පරා තුනකින් ඇණවුම් කළ හැකිය: S1, S2 සහ S3.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ලෝහමය හරිත වර්ණ දෙකක් ඒකාබද්ධ කරන ලද වර්ණ දෙකකින් යුත් තීන්ත ආලේපයකින් සරසා ඇති මෙම බෙන්ට්ලි, කැබින් එක නව ජීවයක් ලබා ඇති අතර, බාහිරව එකම වර්ණ පටිපාටියේ සම් නිමාව, උපකරණ පුවරුවේ සහ නව ලී උච්චාරණ සමඟ. පැනල් දොරවල් සහ Apple CarPlay හෝ ස්වයංක්රීය වායුසමීකරණය වැනි "වරද".
නමුත් බොඩිවර්ක් එක යට සැඟවී ඇති දේ වඩාත් කැපී පෙනෙන්නේ මුල් මාදිලියට සවි කර ඇති 6.25 l V8 පෙට්‍රල් බ්ලොක් එක වෙනුවට 375 hp සහ 700 Nm උපරිම ව්‍යවර්ථයක් නිපදවිය හැකි විද්‍යුත් බලශක්තියක් මඟින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති බැවිනි.
මෙම විදුලි මෝටරය 80 kWh හෝ 120 kWh බැටරියක් සමඟ සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, වැඩි ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරියක් තෝරා ගන්නා පාරිභෝගිකයින්ට එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 400 ක් දක්වා ගමන් කළ හැකිය.
මෙම පරිවර්තනය මෙම Bentley S2 Continental Flying Spur අනාගත සම්භාව්‍යයක් බවට පත් කරයි, නමුත් එය හොඳින් ගබඩා කර ඇති පසුම්බි වලට පමණක් ළඟා විය හැකි මිලකට පැමිණේ: පවුම් 350,000, යුරෝ 405 000 වැනි දෙයක්.