Volvo හි පළමු 100% විදුලිය වන XC40 Recharge යන්තම් වෙළඳපොළට පැමිණ ඇති අතර නිෂ්පාදකයාගේ විධායක අධ්‍යක්ෂ (CEO) Håkan Samuelsson දැනටමත් ඉදිරියට යමින් සිටින්නේ 2021 දී පැමිණෙන XC90 අනුප්‍රාප්තිකයා ඉතා හොඳින් විය හැකි බවයි. අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත නවතම Volvo.
කාර් ඇන්ඩ් ඩ්‍රයිවර් හි උතුරු ඇමරිකානුවන් සමඟ පැවති සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී මෙම හැකියාව ඉදිරිපත් කරන ලදී, එහිදී සැමුවෙල්සන් 2025 වන විට නිපදවන සියලුම වොල්වෝ වලින් 50% 100% විදුලි මාදිලි බවට පත් කිරීමේ සැලැස්ම විස්තර කළේය. ප්‍රතිවාදියෙකු විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වෙනත් ඕනෑම කෝටාවකට වඩා බොහෝ අභිලාෂකාමී කෝටාවක් ඉදි කරන්නා.
මෙතරම් ඉහළ කෝටාවක් ඇයි? සැමුවෙල්සන් එය සාධාරණීකරණය කරන්නේ වාරික අංශය අනාගතයේදී වඩාත්ම වර්ධනය වන අතර එය වඩාත් විද්‍යුත් එකක් වනු ඇති බවට අනාවැකි සමඟිනි:
“සියලුම වාරික මෝටර් රථ විද්‍යුත් වීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද යන්න අපට අනුමාන කළ හැකිය, නමුත් අපට ඉක්මනින් වර්ධනය වීමට අවශ්‍ය නම්, අපි එම කොටස කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතු බවට නිගමනයකට එළඹ ඇත. දිගින් දිගටම හැකිලෙමින් පවතින සාම්ප්‍රදායික මෝටර් රථ අංශයෙන් වෙළඳපල කොටස ලබා ගැනීමට උත්සාහ කර ගැනීමට වඩා (විදුලිය වෙත මාරුවීම) එය අපට වඩා බුද්ධිමත් ය.
සෑම තැනකම විදුලි, විදුලි
එවැනි ප්‍රියජනක කොටසකට ළඟා වීමට, ඉදිරි වසරවලදී Volvo වෙතින් තවත් බොහෝ ඉලෙක්ට්‍රික්ස් බලාපොරොත්තු වන්න. මීළඟ එක 2021 දී පැමිණෙන අතර XC40 සහ Polestar 2 වැනි CMA (Compact Modular Architecture) පදනම මත පදනම් වේ. Håkan Samuelsson යෝජනා කරන්නේ මෙම නව මාදිලිය තනිකරම විදුලිය වනු ඇති බවයි.අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
XC40 ට පහළින් ස්ථානගත කර ඇති නව, වඩාත් සංයුක්ත ආකෘතියක් බවට පොරොන්දු වන්නේ තනිකරම විද්‍යුත් ය - කටකතා යෝජනා කරන්නේ උපකල්පිත XC20 - Geely, SEA (තිරසාර අත්දැකීම් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය) වෙතින් විදුලියට විශේෂිත වූ නව වේදිකාවක් වෙත යොමු වනු ඇත.
XC90 හි අනුප්‍රාප්තිකයාට 100% විදුලි ප්‍රභේදයක් ද ඇත, එය මෘදු-දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රභේදවලට සම්බන්ධ වනු ඇත.
දහන එන්ජිමක් සහිත අවසන්… Volvo?
එය වොල්වෝ ප්රධාන විධායක නිලධාරියාගේ වචනවලට අනුව, අපට ඉක්මනින් ලිවීමට සිදු විය හැකි “අන්තිම…“ අපගේ රූබ්‍රික්හි තවත් පරිච්ඡේදයක් සේ හැඟේ. ඉදිරි වසර තුළ දියත් කිරීමට නියමිත නව XC90, හුඩ් යට දහන එන්ජිමක් ඇති අවසන් Volvo විය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, එය සැමුවෙල්සන් විසින් පිළිගෙන ඇති අවසාන එකද යන්න පිළිබඳව තවමත් වෙන් කිරීම් පවතී. යුරෝපය සහ චීනය වැනි වෙලඳපොලවල විද්‍යුත්කරණය වේගවත් වන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණද, උතුරු ඇමරිකාව වැනි ස්වීඩන් සන්නාමය ශක්තිමත් පැවැත්මක් ඇති ග්‍රහලෝකයේ අනෙකුත් ප්‍රදේශවල ද එය සිදු නොවේ. මෙම පාරිභෝගිකයින්ට දෙමුහුන් වැනි වෙනත් විකල්ප සහතික කළ යුතුය.
ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පුළුල් කිරීමේ වේගය හා පාරිභෝගිකයින් විසින් පිළිගැනීමට සම්බන්ධ ප්‍රශ්න Volvo පූර්ණ විද්‍යුත්කරණය කල්දැමීමට නියම කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, Volvo හි අභිලාෂය Håkan Samuelsson විසින් ප්‍රබල ලෙස ප්‍රකාශ කරයි:
"අපගේ අභිලාෂය රජයන්ගේ පැත්තෙන් අනිවාර්ය වීමට පෙර සම්පූර්ණයෙන්ම විදුලිය වීමයි."