200,000 ඒකකය නිෂ්පාදනය සම්බන්ධයෙන් මෙම වැදගත් සන්ධිස්ථානයට පැමිණීමට බෙන්ට්ලිට වසර 102 ක් ගත විය. නිෂ්පාදනය කරන ලද සාපේක්ෂ අඩු ඒකක සංඛ්යාවක් සඳහා දිගු කාලයක් මෙන් පෙනේ, නමුත් සියල්ලට පසු, මෙය වංශාධිපති බෙන්ට්ලි,
සත්‍යය කිවහොත්, කොන්ටිනෙන්ටල් ජීටී දියත් කිරීමෙන් පසුව සහ දැනටමත් වොක්ස්වැගන් සමූහයේ “අත්” තුළ බෙන්ට්ලි මෙම සන්ධිස්ථානය කරා “වේගවත්” වීමට පටන් ගත්තේ 2003 දී පමණි.
එම වසරේ සිට, Crewe හි වාහන 155 582 ට නොඅඩු ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදනය කර ඇත, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, Bentley විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථවලින් 3/4 ක් පමණ පසුගිය වසර 18 තුළ නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, දැනට පවතින ඒකක 85/දින නිෂ්පාදනය දශක දෙකකට පෙර Bentley හි මාසික නිෂ්පාදනයට සමාන අගයකට අනුරූප වේ.
Bentayga ඉහළ දෙසට
මුලින් 2003 දී නිකුත් කරන ලද, Bentley Continental GT යනු, ඒකක 80,000ක් අලෙවි වූ අතර, මෙතෙක් වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ Bentley වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔහුට දැනටමත් සිංහාසනයට හිමිකම් කියන්නෙකු සිටී: බෙන්ටේගා. 2015 දී දියත් කරන ලද, ලොව වේගවත්ම SUV එක දැනටමත් ඒකක 25,000ක් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, Bentley හි අනාවැකි අනුව, දශකයක් තුළ Continental GT හි මුළු අලෙවිය ඉක්මවා යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
200,000 ඒකක බෙන්ට්ලිගේ නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් පිටවීම ප්‍රබෝධමත් ය. Bentayga Hybrid , මෙම විභවය ශක්තිමත් කිරීම.
ඉදිරිය දෙස බලා, Bentley හි සභාපති සහ ප්රධාන විධායක නිලධාරී Adrian Hallmark පැවසුවේ: "අපි දැන් අපගේ Beyond100 උපාය මාර්ගය හරහා Bentley තිරසාර සුඛෝපභෝගී සංචලනය සඳහා ගෝලීය ප්‍රමුඛයා ලෙස ස්ථානගත කිරීම සඳහා ඊළඟ පරිවර්තන කාල පරිච්ඡේදයට පිවිසෙමින් සිටිමු."
ඔබට මතක නම්, 2026 සිට, Bentley විසින් ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් හෝ විද්‍යුත් මාදිලි පමණක් අලෙවි කරන අතර 2030 සිට පරාසය 100% විදුලි මාදිලි වලින් සමන්විත වේ.