Porsche හි අඩිපාරේ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සජීවීව තබා ගැනීම සඳහා අනාගතයේ දී කෘතිම ඉන්ධන භාවිතා කිරීමේ අදහසට Bentley දොර වසා නොගනී. එය Siemens Energy සමඟ එක්ව, ලබන වසර වන විට චිලියේ කෘතිම ඉන්ධන නිෂ්පාදනය කිරීමට සූදානම් වේ.
එක්සත් රාජධානියේ Crewe හි පිහිටි නිෂ්පාදකයාගේ ඉංජිනේරු අංශයේ ප්‍රධානී Matthias Rabe විසින් Autocar වෙත අදහස් දක්වමින් මෙසේ පැවසීය: “අපි ඒවා කෘතිම හෝ ජෛවජනක වේවා තිරසාර ඉන්ධන දෙසට වැඩි අවධානයක් යොමු කරමු. අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම සෑහෙන කාලයක් පවතිනු ඇතැයි අපි සිතමු, එය එසේ නම්, කෘතිම ඉන්ධන සඳහා සැලකිය යුතු පාරිසරික වාසියක් තිබිය හැකි යැයි අපි සිතමු.
“විද්‍යුත් චලනයෙන් ඔබ්බට ගිය තවත් පියවරක් ලෙස අපි විද්‍යුත් ඉන්ධන පිළිබඳව දැඩි ලෙස විශ්වාස කරමු. බොහෝ දුරට අපි මේ ගැන වැඩි විස්තර ඉදිරියේදී දෙන්නෙමු. පිරිවැය දැන් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර අපට සමහර ක්‍රියාවලීන් ප්‍රවර්ධනය කිරීමට සිදුවේ, නමුත් දිගු කාලීනව, ඇයි එසේ නොවන්නේ?”, රබේ අවධාරණය කළාය.
Bentley හි ඉංජිනේරු ප්‍රධානියාගේ ප්‍රකාශය පැමිණෙන්නේ Porsche හි පර්යේෂණ හා සංවර්ධන කටයුතු සඳහා වගකිව යුතු Michael Steiner විසින් ප්‍රකාශ කර දින කිහිපයකට පසුවය - බ්රිතාන්ය ප්‍රකාශනය මගින් උපුටා දක්වා ඇත - කෘතිම ඉන්ධන භාවිතය Stuttgart සන්නාමයට අභ්‍යන්තර මෝටර් රථ අලෙවි කිරීමට දිගටම ඉඩ දිය හැකි බව. වසර ගණනාවක් දහන එන්ජිම.
Bentley Porsche හා සම්බන්ධ වෙයිද?
ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, Porsche 2022 තරම් මුල් භාගයේදී සින්තටික් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා චිලියේ කර්මාන්ත ශාලාවක් විවෘත කිරීමට Siemens තාක්‍ෂණික දැවැන්තයා සමඟ සම්බන්ධ වූ බව මතක තබා ගන්න.
"Haru Oni" හි නියමු අදියරේදී, ව්‍යාපෘතිය දන්නා පරිදි, දේශගුණික උදාසීන කෘතිම ඉන්ධන ලීටර් 130,000 ක් නිපදවනු ඇත, නමුත් මෙම අගයන් ඉදිරි අදියර දෙකේදී සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ යනු ඇත. මේ අනුව, 2024 දී නිෂ්පාදන ධාරිතාව ඉලෙක්ට්රොනික ඉන්ධන ලීටර් මිලියන 55 ක් වන අතර 2026 දී එය 10 ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත, එනම් ලීටර් මිලියන 550 කි.
කෙසේ වෙතත්, Bentley හට මෙම ව්‍යාපෘතියට සම්බන්ධ විය හැකි බවට කිසිදු ඇඟවීමක් නොමැත, මන්ද මේ වසරේ මාර්තු 1 වන දින සිට Audi, මෙතෙක් පැවති Porsche වෙනුවට බ්රිතාන්ය සන්නාමය "භාරකාර" කිරීමට පටන් ගත් බැවිනි.
කෘත්‍රිම ඉන්ධන කලින් උපකල්පනයක් විය
බෙන්ට්ලි කෘතිම ඉන්ධන සඳහා උනන්දුවක් දැක්වූ පළමු අවස්ථාව මෙය නොවේ. 2019 තරම් මුල් භාගයේදී, Matthias Rabe ගේ පූර්වගාමියා වූ Werner Tietz, Autocar වෙත මෙසේ පවසා ඇත: "අපි විවිධ සංකල්ප කිහිපයක් දෙස බලමින් සිටිමු, නමුත් විදුලි බැටරිය ඉදිරි මාවත බව අපට විශ්වාස නැත".
නමුත් දැනට, එක් දෙයක් පමණක් ස්ථිරයි: බ්රිතාන්ය සන්නාමයේ සියලුම මාදිලි 2030 දී 100% විදුලි වේ සහ 2026 දී, Audi විසින් සංවර්ධනය කරනු ලබන Artemis වේදිකාව මත පදනම්ව, Bentley හි පළමු සම්පූර්ණ විදුලි මෝටර් රථය එළිදක්වනු ඇත.