මීට මාස දෙකකට පමණ පෙර හෙළිදරව් වූ, ද Bentayga Hybrid පළමු පාරිභෝගිකයින් වෙත බෙදා හැරීමට පටන් ගත් අතර, එමඟින් “සුඛෝපභෝගී සන්නාම අතර තිරසාර සංචලනය සහිත මාදිලි” පිරිනැමීමේ සඳහනක් ලෙස ස්ථාපිත කිරීමට බෙන්ට්ලි අදහස් කරන අභිලාෂකාමී විදුලි ව්‍යාපෘතියක් ආරම්භ කළේය.
බෙන්ට්ලිගේ සැලසුම වන්නේ 2023 වන විට එහි සියලුම මාදිලිවල දෙමුහුන් හෝ විදුලි ප්‍රභේදයක් තිබීමයි. 2025 දී බ්රිතාන්ය සන්නාමය සිය පළමු 100% විදුලි මාදිලිය දියත් කිරීමට සැලසුම් කරයි.
Bentayga Hybrid අංක
දැනට, Bentley හි විද්‍යුත්කරණය සමන්විත වන්නේ Bentayga Hybrid, එහි පළමු ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් වන අතර එය උපරිම බලය 94 kW (128 hp) සහ 400 Nm ව්‍යවර්ථයක් සමඟ අධිආරෝපිත 3.0 l V6 වෙත විදුලි මෝටරයක් ඒකාබද්ධ කරයි, 340 hp සහ 450 Nm.
එන්ජින් දෙකෙහි "ප්‍රයත්නවල එකතුව" ප්‍රතිඵලයක් ලෙස a උපරිම ඒකාබද්ධ බලය 449 hp සහ ව්යවර්ථ 700 Nm . මෙම අංක Bentayga Hybrid තත්පර 5.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වීමට සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 254 දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
රියදුරු ආකාර තුනකින්: EV Drive, Hybrid Mode සහ Hold Mode, the Bentayga Hybrid සර්වවිද්‍යුත් මාදිලියේ කිලෝමීටර් 39ක් ගමන් කිරීමට හැකියාව ඇත (WLTP චක්‍රය) තනි ආරෝපණයක් සහිතව, එය ඒකාබද්ධ CO2 විමෝචනය 79 g/km සහ ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනය 3.5 l/100km වේ.
කවදාද එන්නේ?
දැනටමත් පළමු පාරිභෝගිකයින් වෙත බෙදා හැරීමට පටන් ගෙන තිබියදීත්, ජාතික වෙළඳපොළට Bentayga Hybrid පැමිණීම සැලසුම් කර ඇත්තේ ලබන වසරේ පමණි.
Bentley ඇස්තමේන්තු කරන්නේ එහි පළමු ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් පෘතුගාලයේ යෝජනා කරනු ඇති බවයි යුරෝ 185,164.69 සිට , කෙසේ වෙතත් මෙම අගය තවමත් නිශ්චිත නැත.